Чего за история такая с трансмиссионкой, где можно подробно об эксперименте почитать?
Вот что-то наподобие Rock Shox Dynamic Seal Grease Fett — 700-900 гр.; я при подкачке воздушки всегла сдабриваю 1 см3 высоковязкого трансмиссионного масла Кастрол ТАФ-Х ГЛ5 75-140 (для ЛСД дифференциалов)
•Велосипедная консистентная смазка для поршня воздушной пружины (но в оригинале применяется только вместе с маслом) — Rock Shox Dynamic Seal Grease Fett — 700-900 гр.; быстрые движения намного хуже масел
Что это за эксперимент? Откуда информация о применении консистента с маслом?))
В чем суть того эксперимента, какая методика испытаний смазочных материалов?))
Нах..я использовать консистент и добавлять туда масло?)) Консистентов великое множество существует, тот же Невастан 80, жидкий как яблочное пюре для детей))
Мануалов по автомобилям и мототехнике читал великое множество, но.....про замес консистента "вилочной конторы" которая сама этот консистент очевидно не производит
ПС
Консистентов не то, что конечное число, а даже не счетное число (для одаренных в математике - нельзя установить однозначное соответсвие между натуральными числами и вещественными).....
замес Невастсна 80 и Невастана 320 в различных пропорциях собственно
Кто юзал смазку Slick Bunny от RacingBros? Есть смысл заменить Sram Butter на неё?
smol_, а солидол в башингах до каких температур зимой работает без тупки?
Сейчас сравниваю 2 маниту - одна на моторке 5в40, вторая на солидоле, пока разницы не наблюдаю.
По зиме-то солидол лучше защищать должен, тк лучше наверху у колечек и башингов держится, но вот наверняка ж дубеть будет?
В демпферах лхм+ замечательно работает, а вот вмгз не зашел, дубеет заметно к -10.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)