Jambozzy же написал уже, что вопрос не в "лёгкости" а в равномерности приложения усилия. Вот так оно и есть. По крайней мере, у нас не возникает желания возвращаться на круглые.Сообщение от ShyWorm
|
|
|
|
|
Jambozzy же написал уже, что вопрос не в "лёгкости" а в равномерности приложения усилия. Вот так оно и есть. По крайней мере, у нас не возникает желания возвращаться на круглые.
Последний раз редактировалось VlPo; 13.12.2024 в 15:30.
As with everything cycling, there's no absolute right or wrong answer, just what's right for you.
И на переключателе включена лапка Shadow+?
У меня стоит овал и включен шадов+
Ты так и не объяснил почему овал с шадовым садизм и мазохизм.)))
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Когда надо - включена. А что это меняет?
As with everything cycling, there's no absolute right or wrong answer, just what's right for you.
И какой пробег уже в таком сетапе? Как себя муфта чувствует?
Не вижу ответа про мазохизм и садизм.)))
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
С увеличением количества зубьев передней звёзды ( 60+ ) , должна ли увеличиться длинна шатуна?
Длина шатуна примерно рост челика, для мтб +5мм. Количество зубьев тут не играет роли. Также важно, длинна от паха до земли, если ноги короче туловища, то махать коленками как в ну погоди на 180мм шатунах ну такое себе.
Опять же, 60 звезда, шоссе? В шоссе вообще каденс важен больше, чем карданить, и на коротких шатунах крутить как миксер свои 100 оборотов в минуту попроще.
Ретро , замечаю такую тенденцию
или вот ещё
Вложение 713895
А как это вообще связано?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
