Колесики чуть покрепче

[q232]

Ну на центрлоке пауке люминиевом все же ротор в принципе более жесткий чем сплошной ротор из нержи. Просто бронебойная жесткость.
+срыв резьбы внутри, срыв шлицов болта, разрыв ушек куда вкручивается болт. меньше траха с закручиванием идиотского стандарта под звездочку.

А кроме Шимано больше никто не делает ротора такие?

[schizo]

разрыв ушек куда вкручивается болт

ну это на лайтовых втулках, а не от криворукости пользователя.

меньше траха с закручиванием идиотского стандарта под звездочку.

Т-образная рукоятка и хорошая бита -- решают!

А кроме Шимано больше никто не делает ротора такие?

делают o_O

[cka3o4nuk]

в прошлом году на ендуро серии евс центрлок отлично себя показал открутившись сразу у нескольких гонцов
то то потехи было
нафиг это шляпа
только 6 болтов
правда нес винтами под торкс а именно с болтами

[Ouninpohja]

Ну на центрлоке пауке люминиевом все же ротор в принципе более жесткий чем сплошной ротор из нержи.

роторы на пауках никак не привязаны к цл. они есть и цл и 6б
так что мимо

срыв резьбы внутри

руки из того места, откуда ноги

меньше траха с закручиванием идиотского стандарта под звездочку.

torx прекрасный стандарт. на мелких размерах он гораздо круче того же 6ти-гранника.

на третьем те, кому важно экономить время. например, частая/срочная упаковка-распаковка велосипеда.

быстрая замена пожалуй единственный плюс цл

разрыв ушек куда вкручивается болт

так просто их не порвать. тут либо выкрутившиеся болты, либо сама втулка г
к самому стандарту 6б это отношения иметь не может

срыв шлицов болта

тут опять вопрос к плохому/дешевому инструменту или рукам. или болтам из фольги

[Piramidon]

ну это на лайтовых втулках, а не от криворукости пользователя.

Я тогда еще был в меру криворук и пострадала ДТ240

Т-образная рукоятка и хорошая бита -- решают!

Оно так но обычно приходится пользоваться халявой комплектной

[al_giorno]

А по какой причине, что WI, что Onyx так любят CenterLock?

ИМХО все просто - лучше цифры на весах.

[pavlinux]

быстрая замена пожалуй единственный плюс цл

Ключ всегда с собой?

---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:28 ----------

А кроме Шимано больше никто не делает ротора такие?

Formula, SRAM.

[Chute]

Болты под Торкс - весьма правильная штука (если они не из говнолина), с нормальным инструментом тоже всё ОК. Но с Центрлоком гораздо проще и удобнее (п3 в списке), плюс он весьма правильный в инженерном отношении, что тоже приятно.
И даже если гайка открутится полностью или магически исчезнет - то тормоз продолжит функционировать, ротор продолжит держаться на шлицах и передавать усилие. Хотя и протерять болты с 6-болт крепления - надо быть весьма раздолбайским механиком/пользователем.

[pavlinux]

Но с Центрлоком гораздо проще и удобнее

Ключи под ЦЛ заточены под дырку для QR, в общем пофиг, но люфт больше.

Да чего это вообще обсуждать, - Шимановский заскок с целью увеличения продаж своего барахла.
Как и последние стандарты под звёзды. Сначала придумывают несовместимое, потом начинают втирать о плюсах.
Слоёные роторы IceTech, колодки с радиаторами, ....

[Chute]

Нету у тебя центрлока - вот и завидуешь )))) . Шутка.
Лично мне ЦЛ весьма удобен, почти от всех колёс под 6-болтов избавился.
(хотя с удобным ключиком пришлось помудрить, но эту проблему решил).