29" Club

[VladimirI]

это рама у маринов видимо так коряво спроектирована. поставь назад резину поуже , когда будешь по глине ездить.

[Cucumber]

Это идиот какой-то придумал такую резину на него поставить или это идиот раму такую придумал?

По сравнению с обычном байком дропауты у 29er и так длиннее на несколько сантиметров. Вот как-то все производители найнеров и вынуждены "запихивать" заднее колесо, некоторые даже подседельную трубу для этого гнут.

В конкретной ситуации можно поставить передний переклюк с верхним хомутом - вроде он немного меньше места занимает, да и грязи меньше собирает.

[Stjarna]

Либо я дурак, либо так и задумано, что от покрышки до переднего переключателя зазор 4 мм.

ты не один такой, это все "короткие" задние перья. У меня такая же фигня на рыжике была с клюком хт, сейчас поставила нижнехомутовый слх - и снова зазор очень маленький :-( надо завести специальную палку-копалку, чтобы очищать переключатель от говен

[replicant]

Либо я дурак, либо так и задумано, что от покрышки до переднего переключателя зазор 4 мм. Как на ЭТОМ ездить???

Хреново конечно. У меня на GT был зазор 6 мм с резиной 2.35, но все равно казалось очень мало. Вся причина в том, что производители опасаются делать длинные перья и большую базу (миф о чудовищной потере управляемости, маневренности и т.д.). Даже углы подседельной и рулевой, как правило, на найнерах поболе чем на 26-х.

В данном случае привыкай. Меня такое положение вещей бесило дико и это стало одной из причин, из-за которых решил заказать раму с длинными перьями и теперь зазор в районе переклюка 1.2-1.5 см с такой же резиной как твой Мarin.

---------- Добавлено в 02:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:44 ----------

А ход 110 подошел бы?

Смотря чьи эти 110 мм хода.

[VLnet]

- ну здесь вроде до 2008 года., не ?

- ну не знаю, всегда ориентировался на ЭТУ таблицу, штуки четыре перемерял сам, сходилось ...



Таки да, вот нашёл посвежее (2010)

506мм Reba с ходом 100мм и что далее? Все равно за счет сэга вилка просядет до 480мм.

[NSKlon]

В конкретной ситуации можно поставить передний переклюк с верхним хомутом - вроде он немного меньше места занимает, да и грязи меньше собирает.

Верхнехомутовый там вобще похоже не встанет - места не хватит ...
А по поводу резины - подскажите, пожалуйста, на что смотреть. Хотелось бы что нибудь типа марафонов экстрим, но если есть более "низкопрофильный" вариант буду смотреть на него.

[Pal_Cepreu4]

Получил вчера долгожданный найнер

поздравляю земеля, у меня зазор 15, с той же резиной

[vakhmur]

Снова мучаюсь вопросом: Salsa Fargo. Мой рост 176. Неужели M-ка?

[Сергей]

и ... сильно озадачен. В стоке стоит резина Continental Race King 29 Inch 2,2". Либо я дурак, либо так и задумано, что от покрышки до переднего переключателя зазор 4 мм. Как на ЭТОМ ездить??? Это идиот какой-то придумал такую резину на него поставить или это идиот раму такую придумал? Мне, к сожалению, сравнить не с чем - в Ижевске я видел еще только 2 29-ра в живую и как то совсем не думал, что может возникнуть такая проблема. Я регулярно свой Аваланчь с 4 см. зазора по глине на себе таскаю т.к. все грязью забивается, а тут такое!

нет никакой проблемы. нормально ездится. у меня на парадоксе примерно также

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:57 ----------

это рама у маринов видимо так коряво спроектирована. поставь назад резину поуже , когда будешь по глине ездить.

чушь это . ничего ненадо делать

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------

По сравнению с обычном байком дропауты у 29er и так длиннее на несколько сантиметров.

не дропауты, а перья

[igore]

миф о чудовищной потере управляемости, маневренности и т.д.

Если отбросить тератологические метафоры, то никакой это не миф.
Если катание спортивное, преимущество коротких перьев, совершенно очевидно. Насколько легче выдёргивается найнер с маленьким чейнстеем ощущается сразу.
А вот для туризма, короткие перья совершенно не нужны.

NSKlon,
Меняй переключатель на верхнехомутовый.