Все о DT Swiss ( вилки аморты) - Страница 67
+ Ответить
Страница 67 из 337 ПерваяПервая ... 173757626566676869727797117167267 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 661 по 670 из 3362

Тема: Все о DT Swiss ( вилки аморты)

  1. #661
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dень Посмотреть сообщение
    нормальное качество.
    да все отл с какчетвом, швейцария же, природу объяснить бы, дальше сами покумекаем[.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  2. #662

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dianarws Посмотреть сообщение
    там перламутр без лака, и не на всех, у меня есть ХMМ чисто в белой покраске )
    Я как бы только про XRM говорю. Из практики окрасок металлик/перламутр, сначала деталь покрывается базой, затем сверху лаком. А так да лежат XMM, они чисто белые и черные. Возможно ХММ '14 модельного года будут красить иначе.... пощупать не удалось.

  3. #663
    Зобанен
    Байк
    Giant Advanced SL
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,625

    По умолчанию

    У меня XMM есть и белая чисто и перламутровая, на которой четко видно что общий тон матовый, глянцевости там нет, значит не т и лака, это краска такая.
    И XMM и XRM это одна и та же вилка, только с внешней манеткой блокировки или с ручной на ноге.

  4. #664

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dianarws Посмотреть сообщение
    У меня XMM есть и белая чисто и перламутровая, на которой четко видно что общий тон матовый, глянцевости там нет, значит не т и лака, это краска такая.
    И XMM и XRM это одна и та же вилка, только с внешней манеткой блокировки или с ручной на ноге.
    У меня на ХРМ 12' покрытие блястит (глянец).

    Кстати, да, ХММ и ХРМ похожи конструктивно. Кстати и ХММ есть с манеткой на руле, пошукай вариант с карбокороной/штоком Насколько я понял главное отличие ХРМ от ХММ в заводской настройке демпфера, контуров высокоскоротной компрессии/отскока...

  5. #665
    Веломаньяк Аватар для Enlyl
    Байк
    Дружок, Орленок, Десна
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,572
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веломеханика Посмотреть сообщение
    Насколько я понял главное отличие ХРМ от ХММ в заводской настройке демпфера, контуров высокоскоротной компрессии/отскока...
    интересно, какая из них "плюшевее"?

  6. #666
    Зобанен
    Байк
    Giant Advanced SL
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,625

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веломеханика Посмотреть сообщение
    главное отличие ХРМ от ХММ в заводской настройке демпфера
    одинаковые они, только ХРМ идет с ходом 100мм, а ХММ 120-140
    и еще вилки XRM всегда идут с удаленной блокировкой на руль, видимо R- remote M - manual
    Последний раз редактировалось dianarws; 19.11.2013 в 23:23.

  7. #667
    Веломаньяк Аватар для Enlyl
    Байк
    Дружок, Орленок, Десна
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,572
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dianarws Посмотреть сообщение
    R- remote M - manual
    эти вилки ничем больше не отличаются
    http://r2-bike.com/DT-Swiss-Federgab...arbon-remote_1
    Remote как бы намекает)

  8. #668
    Веломаньяк
    Байк
    Canyon "Metre Per Second"
    Адрес
    МСК, Алтуфьево
    Сообщений
    645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dianarws Посмотреть сообщение
    R- remote M - manual
    эти вилки ничем больше не отличаются
    ХРМ - кросс рэйс магнезиум
    ХММ - кросс маунтин магнезиум
    ХRС - кросс рэйс карбон
    ХМС - кросс маунтин карбон и т.д.
    Накачка демпфера ТвинШота
    Вязкость DT Swiss Factory Lube Fluid - 168 сСт
    Вязкость DT Swiss Factory Fork Oil - 31,4 сСт (7,5w)

  9. #669
    Веломаньяк Аватар для Enlyl
    Байк
    Дружок, Орленок, Десна
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,572
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_P_S Посмотреть сообщение
    ХРМ - кросс рэйс магнезиум
    ХММ - кросс маунтин магнезиум
    ХRС - кросс рэйс карбон
    ХМС - кросс маунтин карбон и т.д.
    Настройка демпфера разная? Или ДТ не стали заморачиваться? Вот в чем вопрос)

  10. #670
    Веломаньяк
    Байк
    Canyon "Metre Per Second"
    Адрес
    МСК, Алтуфьево
    Сообщений
    645

    По умолчанию

    А есть кто катал на ХРМ и ХММ? Мне честно не довелось пока сравнивать....
    Накачка демпфера ТвинШота
    Вязкость DT Swiss Factory Lube Fluid - 168 сСт
    Вязкость DT Swiss Factory Fork Oil - 31,4 сСт (7,5w)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Обслуживание вилок
    от pustota в разделе FAQ
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 01:44
  2. Втулки DT Swiss 240/340, Hope Pro2, DMR; Обод DT Swiss, Mavic.
    от EnteR в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.01.2010, 00:49
  3. Обслуживание вилок RS в Москве
    от mlg в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.06.2008, 18:42