Почему поршни возвращаются в калипер?

[pavlinux]

Пока ручка не

Многа букав, посаны чо там?

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

а колодки примагничивались к поршням,

О, придумал новый возвращатель - разнополярные колодки/поршни.
(продавать сложно будет: левая колодка в правой стороне магазина, правая - в левой).

[chiefset]

не согласен, когда она "обнуляется", колодки уже отойдут от ротора и разведуться под действием манжеты калипера, поршень МЦ также сместится

"Начинаем отпускать ручку. Разность силы давления обнуляется.". Вроде я не сказал, что "останавливаем нажимать ручку, разность силы давления "обнуляется". Три силы: давление жидости, давление на диск, трение деформипрованной манжеты о поршень (с учетом силы пругости манджеты). Оснанавливаем ручку, сила трения мандеты не пропадает. так. Я дояснил Ваше мышление?

вот тут, как раз, и достигается край дырки в расширительный бачок на ручке и дальнейшее смещение поршня МЦ под воздействием пружины открывает эту самую дырку

Сейчас Вы пошли вокруг поля. У тормоза моего велосипеда нет вынесенного расширительного бачка, он не "автомобильного типа". Система так скажем "закрытая". Можно настроить так, что при полном отпускании ручки поршень ручки выходит и открывает полость в зону расширительной "камеры", а моджно настроить так, что он не будет доходить до этой зоны.
В самом поршне ручки нет клапана. Это подобно медицинскому шприцу. Поэтому перенятие на раьботу Вашего тормоза - мое изложение работы будет неполностью верным.
И "вакуум" там возьмется, это также, как Вы начнете выдвигать ручку в шприце (медицинском).

[yuniki]

я павильно вас понял, что, по-вашему, отвод поршней происходит именно благодаря большей из сил, действующих на поршень? То есть, если пружина мощнее манжеты, значит благодаря её поршни и расходятся, так?

Ты, по-моему, слишком углубился

как вы это делали?

я описал

электронным безменом

Замерь каждую - манжету и пружину в их рабочем состоянии (манжета растянута на рабочий ход, пружина сжата на рабочий ход) . У меня , например, вообще П-образная манжета с тонкой стенкой весьма и весьма слабенькая .

[pavlinux]

Три силы: давление жидости,

Опа, у жидкости внезапно появилось давление.
Нам в школах нагло врали, что жидкости несжимаемые!!!

Веломания - сожмём всё! (c)

[chiefset]

я павильно вас понял, что, по-вашему, отвод поршней происходит именно благодаря большей из сил, действующих на поршень? То есть, если пружина мощнее манжеты, значит благодаря её поршни и расходятся, так?

Позвольте не согласиться с точностью Вашего изложения: бОльшая сила, не бОльшая. Она (результирующая) как есть, по ней и судить.
На поршень (непосредственно) в калипере (по оси его работы) действуют три силы: сила давления тормозной жидкости, сила противодействия со стороны диска, сила трения манжеты. Далее воображаем, рисуем: на что и как образуются данные силы, прибегая в каждой точке такие же к выстраиванию результирующие силы. И сопоставляем, что при каких условиях будет происходить.
Далее смортим иные точки деййствия сил в припоршлнейо зоне: как и к чему крепится манжета.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------

Опа, у жидкости внезапно появилось давление.
Нам в школах нагло врали, что жидкости несжимаемые!!!

Веломания - сожмём всё! (c)

Что есть такое давление? Что есть такое упругость? Хотя бы единицы измерния приведите.
Школа Вам не врала: жидкости несжимаемые. Ну почти-почти несжимаемые.
А я то думаю, чего люди не понимают изложения? Да все просто. Они хорошо знают русский язык, но недостаточно хорошо знают значения русских слов. Знают про "Арбуз", но не тот, "что и в Африке арбуз".
Ну а далее..Понятно, что для них длинные тексты непомерный грузх. так как первое логически по тексту непонятное слово и все рушится.
Читать не может, воображать и представлять не умем...

[yuniki]

Опа, у жидкости внезапно появилось давление.
Нам в школах нагло врали, что жидкости несжимаемые!!!

Ты , как и dgorodilin, так давно закончил школу, что бесследно все забыл, если вообще, конечно, было, что ... Намеки на невозможность существования давления в жидкостях еще и аргументируемые несжимаемостью жидкости - это что-то... мало с чем сравнимое !

[Jet112]

Что сколько всего написали! Системы герметична? Да! Жидкость сжимаема? Нет! Объем жидкости никуда не девается, нажали на ручку - выдвинулись поршни. Чтобы вернуть их обратно - очевидно нужна некоторая внешняя сила, не связанная с гидравликой.

Опа, у жидкости внезапно появилось давление.

Не, жидкости существуют в параллельной вселенной, никакие внешние воздействия к ним не прикладываются )

[MEHANIK]

При нажатии ручки поршень выдвинулся на N мм, а вернулся только на те 1 мм, которые кто-то так усердно твердит. так работает самоподвод к диску.

Поршень в калипере выдвинулся больше, чем вернулся назад. А поршень мастерцилиндра вернулся полностью - но ведь тогда в системе осталось пониженое давление. И при следующем нажатии ручки она опять упрется в руль? (Не открещивайся конструкцией тормоза, в этой модели только расширительный бачек обернули вокруг мастер цилиндра, остальное все так-же как и других тормозов. ))
Молодец, дошел уже до шеи, еще пара шагов и мы все поймем как же они подводятся. )))

yuniki, и ты расскажи как в твоем мире работает автоподвод колодок. ))

[pavlinux]

Что есть такое давление? Что есть такое упругость? Хотя бы единицы измерния приведите.

Учебник открывай, там все есть.

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:42 ----------

воображать и представлять не умем...

Это техника, а не клуб "У кого, какого цвета нирвана"

---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:45 ----------

..Намеки на невозможность существования давления в жидкостях еще
и аргументируемые несжимаемостью жидкости - это что-то... мало с чем сравнимое

Ну давай, прогони нам про сжатие жидкостей под гигапаскалями в центре ядра Земли.
Ну или хотя бы сожми каплю воды внутри масла приложив давление к маслу.

[chiefset]

Не открещивайся конструкцией тормоза, в этой модели только расширительный бачек обернули вокруг мастер цилиндра, остальное все так-же как и других тормозов.

.
Я трепанировал одну ручку грубым способом. Выпотрошил ее, разнес по кусочкам. Я ее видел. Это все полутактильно, полузамерное исследование.
Клапана в поршне нет. Жидкость на обратном ходе ручки не попадает из "бачка" в рабочую зону. Она может туда попасть, если систиему прокачать так, что винтом поршень будет установлен в состоянии, открывающим "бачок" с рабочей зоной. Если винт закруить далее, то поршень войдет в "рабочую" зону и перекроет возможность прохода жидкости из "бачка"! в рабочую зону.
Я пытался в-первый прокачивать систему, когда поршень ручки был утоплен в рабочую зону. Я силой давил, из калипера в ручку, из ручки в калипер. Жидкость ни туда, ни сюда не шла. Если был бы клапан в поршне ручки, то жидкость пошла бы прокачиваться из ручки в калипер.
Вы хотя бы сначала спросили, разбирал ли я ручку, калипер? А потом бы заявляли "не открещивайся".
А без клапана ручка может уходить до упора в случаях: если в системе образуется истинное разряжение почти чистый вакуум, если в системе воздух (и он расширяется), если система (какие-то элементы ее) сжимается, если вслед за ручкой также до конца ее хода возвращаются и поршни калипера (о каком самоподводе может быть тогда речь? Если поршень на сколько выдвинулся, на столько и втянулся)
Ты сам-то в натуре видел изнутри этот тормоз? Или так, от "другие говорят" так считаешь?

---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:01 ----------

Учебник открывай, там все есть.

Вопросом на вопрос отвечать некультурно, а отсылкой изучать учебники....
Ты бы сам почитал учебник бы, а то вдруг посмотришь на себя со стороны, и увидишь, каким тебя видят другие.
Я в вопросе что есть давление, и что есть сжимаемость четко представляю. Для меня это как сравнивать слона с кухонным ножом.