А как сегодня НЕ убрался ТЫ?

[guildenstern]

у меня тоже подобное было! только наоборот. ось цела осталась, сорвало контрагайку и пошипник так, затянуло, что заднее колесо я только рукой и то с большим трудом провернуть мог. катил велик километров 6 домой как тачку.

[orthodox843]

Сегодня познакомился с новой технопроблемой под названием "сломанная задняя ось".

Как это произошло. Спрашиваю из спортивного интереса. Какое колёсо стояло.

[Juniper]

Как это произошло. Спрашиваю из спортивного интереса. Какое колёсо стояло.

Стоковая стелсовтулка Joytech под трещотку, на гайках, с пробегом 15,3 тыс. км.
На старте со светофора сзади раздался грохот и лязг, колесо начало болтаться в стороны, а педали - застревать.
Подозрительный стук с периодичностью один раз на оборот колеса раздавался сзади где-то с месяц, только при педалировании (накатом вел ехал без этого стука). Может, ось дохла потихоньку, и при очередном усилии и гикнулась...

[orthodox843]

с пробегом 15,3 тыс. км.

Не слабый пробег. Т.е. как я понимаю просто - напросто износ детали?

[Juniper]

как я понимаю просто - напросто износ детали?

Ну, видимо, так.
Читал периодически, что трещотки - хлам, потому что у трещоточных втулок оси гнутся и ломаются. Четвёртый год ездил, ничего не ломалось, и всё думал, что я делаю не так. Теперь спокоен: всё делаю правильно

[PARKER]

всё думал, что я делаю не так. Теперь спокоен: всё делаю правильно

Я успокоился прыгать на трещотке, когда стал перебирать втулку и заметил подклинивание подшипника-оказалось ось совсем слегка прогнулась.

Колесо откатало 10+ткм года за два и ушло на покой из-за протирки обода до состояния фольги(проткнул отверткой). Но ось еще более менее вращалась во втулке.

Трещотка не для насилия или не для 135мм. Так то сама идея хорошая, так как втулка отдельна от трещотки, жалко, что ее вытеснили в нишебродский сегмент.

А так бы втулка на промах с хорошей защитой+съемная трещотка на 5ск с неубиваемыми звездами(2.3мм) и вышел бы прикольный всесезонный неприхотливый аппарат со скоростями. Который не ушатать за несколько лет. Но оно такое не нать же, не выгодно.

[orthodox843]

Ну, видимо, так.
Читал периодически, что трещотки - хлам, потому что у трещоточных втулок оси гнутся и ломаются. Четвёртый год ездил, ничего не ломалось, и всё думал, что я делаю не так. Теперь спокоен: всё делаю правильно

Понятно.

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:46 ----------

А так бы втулка на промах с хорошей защитой+съемная трещотка на 5ск с неубиваемыми звездами(2.3мм) и вышел бы прикольный всесезонный неприхотливый аппарат со скоростями. Который не ушатать за несколько лет. Но оно такое не нать же, не выгодно.

Любому производителю делать вечные вещи не выгодно. И для нас потребителей это печально, но что поделаешь.

[Juniper]

Вот и я ждал, пока у меня третий обод протрётся до трещины. Событие ожидалось очень вскоре, потому что потёрт изрядно, да и прошёл 6,5к. Пара мокрых заездов, и было бы оно.
Пока катил гружёный вел до дому, ещё и две спицы до кучи вылетело, пока колесо колбасило в стороны. Спицы тоже стоковые (только две штуки менял летом). Так что старое колесо целиком в помойку.
Ресурс в принципе устраивает...

[orthodox843]

Вот и я ждал, пока у меня третий обод протрётся до трещины. Событие ожидалось очень вскоре, потому что потёрт изрядно, да и прошёл 6,5к. Пара мокрых заездов, и было бы оно.
Пока катил гружёный вел до дому, ещё и две спицы до кучи вылетело, пока колесо колбасило в стороны. Спицы тоже стоковые (только две штуки менял летом). Так что старое колесо целиком в помойку.
Ресурс в принципе устраивает...

Ну, хоть не жалко при таком раскладе колесо выбрасывать.

[К.У.]

А так бы втулка на промах с хорошей защитой+съемная трещотка на 5ск с неубиваемыми звездами(2.3мм) и вышел бы прикольный всесезонный неприхотливый аппарат со скоростями. Который не ушатать за несколько лет. Но оно такое не нать же, не выгодно.

Практически тоже, что на моих транспортных велах (Пепелац-1 Пепелац-2), уже лет 10 - 15. Втулки Бобровские, раньше от "Плешнера" были. С большими фланцами. Накат отличный. Подшипники отечественные. Меняю перезапресовкой, с помощью строительного фена, как правило, в момент заспицевки нового колеса. Трещётка хороша ещё и тем, что в момент перехода на новую цепь можно перевернуть звёзды. Ресурс удваивается.