|
|
Вот и я примерно к той же концепции пришёлСообщение от makoo
Единственное, что осталось - это решить вопрос с тормозом. Сейчас Эликсир1 установлен, работает нормально, но ниже примерно -10 градусов замерзает и начинает подтупливать. Колодки начинают двигаться неравномерно и медленно расходятся. Вот и думаю воткнуть механику. И на зиму, и на лето...
Ок, уговорил, ось подлиннее плюс шайбы или ещё какие-нить проставочки
Но проблему с натяжением цепи это всё равно не решает. Видел, конечно, вариант с "адаптерами" типа такого:
zPJ30MAa-tw.jpg , но что-то как-то...
Хреносозидательство, короче. Раму "правильную" надо. Может быть когда-нибудь дозрею до постройки крокодила с червячкой
... или кланкера...
Последний раз редактировалось js22; 05.02.2020 в 12:19.
js22, когда сунулся тормоза искать по инету, офигел одна гидравлика раз, от цен на механику два. Да и вторые вообще редкость стали, тем более за адекватную цену при нынешней популярности гидры. Поэтому взял первое что попалось в местном магазине, ничего другого тупо не было, провинция че. Сейчас едут с авито калиперы Tektro Aries, взял на другой вел, ценник почти даром. По отзывам лучше чем Io, Aquila, Novela. Hayes норм, были давно, думаю в дешевом сегменте они все равны по качеству.
makoo, ну ты это... не теряйся с отзывом о тектро
Последний раз редактировалось js22; 07.02.2020 в 14:24.
есть недорогие натяжители
их можно использовать с тормозной втулкой (пружина натяжителя отыграет сколько надо, всего то педали прокрутятся назад лишние несколько градусов, что не критично )
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Хммм... Занятно. Не подумал как-то об этом. Тем более, подпружененный натяжитель уже установлен.
А можно тогда мешок глупых вопросов? %)
На несколько градусов - это на сколько? Как хотя бы примерно посчитать? Там ведь будет зависимость и от размера звёзд, и от того, какой кусок цепи нужно будет выбрать...
И есть у кого-то реальный опыт использования такого варианта? Очень хотелось бы почитать отзывы и комментарии.
И ещё интересно, как быть с чейн-лайном. На моей раме, кажется, 50мм, а на червячках, по логике, должна быть меньше...
И какова нагрузка на перо? Выдержит алюминий?
А вообще, существуют червячки с OLD 135, чтобы с осями и проставками не париться?
Если где-то была информация, ткните носом, пжлст.
Червячки и торпеды исторически имеют ОЛД=110мм.
И до большего значения ОЛД тупо добивается шайбами\проставками (главное, чтобы длины оси хватило, с этим моментом у торпед особенно туго)
у червячек длинные оси не проблема
мне присылали фото круизёра с червячкой сзади: справа и слева стояли втулки, чтобы получить олд=130мм
заводское решение
да, ЛЦ=40мм
---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:37 ----------
вот прайд с алю рамой
хомут тормозного рычага опирается на алю перо
всё нормально
---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------
посмотрите еще на ХТ
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
И ещё про ЛЦ. Сдвигать влево на 1см переднюю звезду - такой себе вариант. А можно собрать заднее колесо так, чтобы корпус втулки сидел на оси на сантиметр правее? Сильно критичный зонтик получится? И как в таком случае быть с креплением рычага к перу, он ведь тоже на сантиметр вправо уйдёт?
И как вообще втулки с ножиком себя зимой ведут в -15 -20?
думаю, можно ограничиться 5мм
чтобы получить ЛЦ=45мм (стандартное значение)
см. фото выше для торпеды
так же, как и при +20
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Вопросов больше не имею, спасибо за информацию.
Вероятно, попробую, когда нынешнюю втулку добью
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
