Выбор шоссейных тормозов - Страница 67
+ Ответить
Страница 67 из 148 ПерваяПервая ... 173757626566676869727797117 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 661 по 670 из 1472

Тема: Выбор шоссейных тормозов

  1. #661

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Ничего, что у 28 диаметр 622 мм? Хотя 28 -- это по прямому пересчёту больше 711 мм?

    ---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------


    Шина -- составная часть колеса. Ты, видимо, про обод. И опять диаметр обода можно мерять по разному.

    ---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------


    Где там это написано? Там про посадочный диаметр обода, а не колеса. Как можно путать эти вещи?

    ---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------


    А забить длину окружности колеса в велокомпьютер -- надо только с шинкой. Странно, правда?
    В таком случае, можно сказать, что 26 колесо больше 29, не говоря уже о 27 и 28.
    А потом уже извиваться как уж на сковороде и уточнять что на 26 надета резина для фэта, а на 29 узкий Слик. Впрочем подобные виляния жопой у тебя постоянно

    ---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:52 ----------

    Закажи колесо в магазине, а потом расскажи менеджеру, что ты заказывал колесо, а не обод со спицами и втулкой. Там тебе быстро пояснят за этимологию слова колесо

  2. #662

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=Kai=- Посмотреть сообщение
    Что-то вы отстали от реальности. В Китае на каждом шагу на кардане прокатные велы. Тяжелые, правда.

    Вложение 566231
    Ещё гидропривод поставить можно. Целая индурстрия зря что ли работает.

  3. #663
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Вот это - Вложение 566228 у меня пока сомнения в жизнеспособности вызывает.

    Цитата Сообщение от -=Kai=- Посмотреть сообщение
    Что-то вы отстали от реальности. В Китае на каждом шагу на кардане прокатные велы. Тяжелые, правда.

    Вложение 566231
    А кардан ежели сделано прилично - то для прокатного вела хорошее решение. Ведь вес для прокатного вела - КМК далеко не главное.
    Последний раз редактировалось Kotofej; 23.08.2019 в 14:29.

  4. #664
    не с нами
    Байк
    Specialized FatBoy XX1 Велостанок: Tacx NEO 2T Мощемер: Assioma Duo Шоссер: Triban RC 120
    Адрес
    Королёв
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    Самая скучная тема в разделе т.к. особо нечего и обсуждать))

  5. #665

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sadness Посмотреть сообщение
    особо нечего и обсуждать
    "Уйди мальчик! Не мешай!"

  6. #666
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Кнопарь "обписаться" "отписаться" в "опциях темы" спасёт Отца Русской демократии от смерти от скуки.

  7. #667
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sadness Посмотреть сообщение
    Самая скучная тема в разделе т.к. особо нечего и обсуждать))
    Есть что. Вот некоторых задалбывает дважды в год рубашки менять, кто-то не может колодки выставить правильно и т. д. Как эти люди будут жить с дисковыми тормозами, не зная как справиться с элементарным, я уже и думать боюсь

  8. #668
    Веломаньяк Аватар для Synopsis
    Байк
    Corratec Corones 105
    Адрес
    МО, Истра, Москва-Митино
    Сообщений
    3,973

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Есть что. Вот некоторых задалбывает дважды в год рубашки менять, кто-то не может колодки выставить правильно и т. д. Как эти люди будут жить с дисковыми тормозами, не зная как справиться с элементарным, я уже и думать боюсь
    А зачем, есть же механики

  9. #669
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Synopsis Посмотреть сообщение
    А зачем, есть же механики
    Есть, но с каким-то нестандартным косяком конкретного велосипеда не всякий механик будет долбаться, а если будет, то ценник может неожиданно удивить. Механики, как и все, ориентированы на заработок, а не на то, как сэкономить клиенту деньги за свой счет. Да и большинство идет к механикам в крайнем случае, предпочитая все делать самостоятельно.

  10. #670

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zoic500 Посмотреть сообщение
    кстати про тормозную мощность .. оказываеться двойные диски еще в 2011 году делали
    осталось на шоссере реализовать
    Canyon projekt 6,8

    2006-disc-projekt3.jpg
    Последний раз редактировалось Livestrong1986; 23.08.2019 в 21:39.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор гидравлических тормозов. Выбор ротора.
    от Krik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 360
    Последнее сообщение: 15.09.2024, 21:22
  2. Выбор гидравлических тормозов. Общие вопросы здесь
    от evn67 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 218
    Последнее сообщение: 29.06.2011, 00:00
  3. Bike Attitude Shimano Road Pads & Holders - подойдут ли для шоссейных тормозов?
    от Burn_Rubber в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.04.2010, 18:18
  4. Выбор гидравлических тормозов для новичка
    от larry1972 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.01.2010, 08:00
  5. выбор шоссейных ободов
    от Tyo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2007, 16:49