Shulz

[viva67]

речь об известных брендах, у которых не проблема выбрать из любых комплектующих.

Нет материальной заинтересованности. Это задача миниателье или мастерских. Производители делают массовые партии товара.

[Владимир ВладимировичЪ]

Известные бренды штампуют велы массово. Нет у них времени твоими хотелками заморачиваться, да и не нужно это им. Ибо 99% покупателей велосипедов не имеют абсолютно никакого понятия о каких-то там комплектующих, и ориентируются исключительно на внешний вид и цену.

Совершенно в дырочку верно!

у брендов веломастера проконсультируют что к чему, чтобы было максимально удачно собрано.
Думаю, эта услуга даже за отдельную денежку будет востребована.

Если чел не соображает, ему такое впарят! velikman, тут никакого открытия нет, целью бизнеса является получение максимальной прибыли. А прибыльнее будет продать тысячу конвейерных велов по фиксированной цене, чем выслушивать хотелки десятка человек, которые не знают, что они хотят. Для этого есть специальные тюнинговые конторы, где любой каприз за ваши деньги.

[velikman]

AlexandriT, 99% - это ты сам посчитал или есть серьезные исследования?
Я по веломании вижу как тут тщательно выбирают даже такие любители как я, не знающие теоретической части.
Аналогично технику, мобильники выбирают: тщательно, а не покупая первый попавшийся на глаза красивый.

viva67, на стелс посмотреть - удивляет кому такой колхозный вид нужен? На периферии покупателю просто деваться некуда: берет что есть, а есть в основном стелс.

[viva67]

просто деваться некуда: берет что есть, а есть в основном стелс.

Стоимость определяет спрос. Завези Бром за 100 тр, что очередь будет? Когда я говорю, что стоимость велосипеда больше 50тр, то мне говорят, что машину можно купить за эти деньги на ходу

[velikman]

viva67, правильно, определяет. Но за вменяемую цену можно и подороже, и услугу такую, что описал, тоже можно. Она позволяет сильно экономить и даёт дополнительную денежку бренду.
А штамповать , по аналогии, как в советское время обувь пусть дешёвую, но которую никто покупать не будет из-за колхозного дизайна и недорогих комплектующих - это путь растрат.
Не зря есть хорошая английская пословица: мы не такие богатые, чтобы покупать дешёвые вещи.

[AlexandriT]

AlexandriT, 99% - это ты сам посчитал или есть серьезные исследования?

Это я вижу своими глазами. А своим глазам я привык доверять. Попробуй тоже довериться своим глазам и посмотреть, на чем ездит 99% людей вокруг тебя.

Я по веломании вижу как тут тщательно выбирают даже такие любители как я, не знающие теоретической части.

Надеюсь, что считать ты умеешь, и серьёзного исследования не понадобится, дабы прикинуть количество человек, тусующихся в разделе складней, и сравнить их с количеством человек, ездящих на складнях по улицам.

[viva67]

Но за вменяемую цену можно и подороже, и услугу такую, что описал, тоже можно.

Вы за пределами МКАД мастерскую найдите вменяемую. Народ турнеевские переклюки по интернету заказывает на Сахалин из Москвы. Нет ничего из запчастей.

[AlexandriT]

Аналогично технику, мобильники выбирают: тщательно, а не покупая первый попавшийся на глаза красивый.

99% человек покупают то, что им посоветует менеджер М.Видео, либо, если средства позволяют, просто меняют предпоследнюю модель айфона на последнюю. Не сильно заморачиваясь, что же там изменилось.

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------

А штамповать , по аналогии, как в советское время обувь пусть дешёвую, но которую никто покупать не будет из-за колхозного дизайна - это путь растрат.

Расскажи это Стелсам. Растрачиваются попусту, бедняги))

[viva67]

99% человек покупают то, что им посоветует менеджер М.Видео, либо, если средства позволяют, просто меняют предпоследнюю модель айфона на последнюю. Не сильно заморачиваясь, что же там изменилось.

В кредит

[AlexandriT]

Когда я говорю, что стоимость велосипеда больше 50тр, то мне говорят, что машину можно купить за эти деньги на ходу

Тут даже играет роль не покупательская способность, а веломаньячество. Есть у меня не бедные знакомые, любящие иногда покатать на своих Стелсах. О велах стоимостью более двадцатки и слышать не хотят, типа - нах..? А уж когда я начал рассуждать за рюмкой хлебного вина, не стать ли мне этой зимой фэтбайкером за 60 (Норка БигФут) или за 80 (Джамис Рогнек), по встревоженным взглядам друзей я понял, что они готовы позвонить в "Скорую помощь"))