Тут всё, как обычно, по другому. Сразу видно, что гонки ты не проводил, бюджетом не занимался. Спонсоров не искал. Поэтому и кажеться небо везде голубым. И это намного больше, чем просто критическая масса. Вот тебе ссылочка на фискальные дела USA Cycling -- https://www.usacycling.org/news/user/story.php?id=6835 -- за 2014 ещё не появилось. Но, у USA Cycling Revenue в 2013 году:
Total revenue $16,067,777
Membership dues & fees $5,060,881 -- здесь годовая плата от велосипедистов (Road, Mountain Bike, Track, Cyclo-cross, BMX, Para-Cycling), механиков (я не думаю, что это вид будет популярен в РФ), директоров гонок, водителей гонок, официалов (ага, чтобы быть допущенным проводить соревнования надо и заплатить, и пройти тест), тренера (тоже будет не очень популярно в РФ), etc.
Sanction & entry fees $4,232,078 -- вот тут вот соревнования и штрафы разные.
А ещё грантов на два лимона, спонсорство и лицензирование использования символов USA Cycling -- более 1.3 лимона, на лимон инвестмент, ... смотри сам. В общем, можно себе представить что такое USA Cycling. И годовые платы -- это всего около 30% поступлений (это revenue, а не profit).
Но нас интересует собственно организация соревнований. Призовой фонд -- на него есть правила от того же USA Cycling. https://www.usacycling.org/news/user/story.php?id=4220 , там первая глава и параграф 1H10. Но это, так сказать, больше ограничение на первенство водокачки. В указаной тобой многодневке бюджет на призы превышает $90,000.
Теперь по участникам. http://www.tucsonbicycleclassic.com/ -- согласно правилам, чтобы попасть на следующий этап, надо завершить предыдущий. Там три этапа: TT, Road Race, Circuit Race. Т.е. достаточно посмотреть сколько участников ехало в TT -- это нижняя оценка. Заметь, что деньги назад не возвращаются (согласно правилам USA Cycling деньги должны быть возвращены в том случае, если гонка отменяется; неявка спорстмена не является основанием для возвращения денег -- тут скорее на усмотрение организаторов, но мороки с возвращением очень много, поэтому, практически, никто этого не делает; если интересно, то я немного могу рассказать). Протоколы прошлых лет можно найти на сайте организатора. В частности, за 2014 год -- http://www.tucsonbicycleclassic.com/2014Results/ -- идём в ТТ и получаем такие циферки по каждому из протоколов: 4+3+6+4+46+57+42+70+38+15+28+26+9+5+3+89+22+5+26+6 +15+1+2+35=525. Т.е., если взять плату по $100, то это только $52,500 -- не хватает даже на выплату премиальных. Такой вот доход. А надо ещё судьям, клеркам и прочим. Надо ещё городу заплатить лицензию за перекрытие улиц. Зависит от города, но цены не малые -- это бюджет города. Надо ещё заплатить полицейским (читать главу о терроризме в правилах USA Cycling), парамедикам, возможным дорожным рабочим, если полотно надо было приводить в порядок (город не обязан), надо заплатить за установку и снятие баръеров и их лизинг (часто делает специальная контора, куда входит установка/разборка и сам лизинг), надо заплатить уборщикам после гонки (ты обязан привести улици в надлежащий вид), заплатить страховку. И много ещё чего. Поэтому такие события очень сильно полагаются на волонтёров -- http://tucsonbicycleclassic2.volunte...unteer/?id=767 -- это оставшиеся места. Обычно призыв идёт на 250-300 (на момент, когда я смотрел там оставалось открытых 197 мест), 50 не заполняются, ещё 30 не приходят, поэтому всегда просят чуть больше. Волонтёрам, обычно раздают майки (легко отличать от толпы, дифференциация по цвет -- скажем белые -- регистрация, жёлтые -- помогают судьям, зелённые -- помощь толпе, и т.д., а самим волонтёрам -- награда). Начиная с дешёвых по $6-10 и кончая достаточно качественными и дорогими (у на городском триатлоне, к примеру, давали лайкра-полиэстер sweat wicking по $30 за штуку). Это тоже надо в бюджет. Далее питание для спорстменов частенько бывает (спортивное), для волонтёров. Т.е. регистрационной платы катострофически не хватает даже с широким использованием волонтёров. Чего-то перечисляет USA Cycling -- у них есть такая строка в бюджете. Но всё ещё мало. И тут встаёт вопрос:
Откуда деньги, Зин?
http://www.tucsonbicycleclassic.com/ -- там целая куча спонсоров. Точнее 15 на данный момент. Сколько дают? Есть разные уровни спонсорства. От $300 и до $20,000 -- это то, что я знаю на тех соревнованиях, что я помогаю проводить. И вывод очень простой -- нет спонсоров, нет соревнований. Из бюджета государства, как ты заметил, ничего не идёт. Иногда спонсором может стать город, графство, даже штат. Всё-таки, людей много (привет гостиницы -- загруженны по полной и цены не самые маленькие, но спонсировать часто не хотят, идут разве что на скидки для зарегистрированных участников гонки), типа местный бизнес получает профит. Но это местный бизнес и город, поэтому от графства и, тем более, штата перепадает очень редко. А от города часто в виде дискаунта или фри сервиса (лицензию на перекрытие бесплатно, к примеру), что тоже очень неплохо, т.к. это стоит всё достаточно дорого.
Это нужное дело, но это нужно не очень многим. Вот, что нужно -- это получение местной лицензии с возможностью апгрейда до уровня UCI. Да и дешевле она. А волокиты много, да. Тут согласен. И рейтинг нужен. Более того, никто не мешает вести свой рейтинг. Вот, у местных http://www.abraracing.com/ -- два -- свой и USA Cycling. Первый для выявления победителей за сезон, а второй определяет группу, где гоняешься.
Это тоже, но сразу надо отметить, что это самый дорогой вариант. В том же Туссоне на три дня $45, а членство на год с лицензией в дорожных гонках (трек, ТТ, критериумы, просто гонки) и велокроссе -- $75. И так же будет в РФ. Бо оформление в последнюю минуту занимает достаточно много времени и рессурсов.
Да систему можно и свою сделать. Это уже не так важно. Вот найти спонсоров, а так же людей, которые не разворуют всё -- это проблема. Судьи тоже не особая проблема, если пойти по дороге спортшкол СССР -- я отсудил более 100 соревнований по л/а, пока тренировался. И специализация у нас была на УПК -- проведение соревнований. Свои междуусобчки, город, область, республика -- везде набираешься опыта. Кстати, здесь часто помогают судить спортсмены (тоже волонтюрят), особенно те, которые после трамвы восстанавливаются. Но на официальных соревнованиях официалы обязательны. В США для этого надо заплатить деньги USA Cycling и сдать экзамен. Я в этом году поговорю с ребятами из ABRA, нужны ли ещё официалы, а то у нас бесменный главный официал тётечка Джина. А у неё своя работа есть. Если нужны, то заплачу свои и сдам экзамен.
Как видишь, это не так. В прошлом году было меньше 600 человек. И ни о какой глубокой прибыли за счёт регистрационной платы даже вопроса не возникает. Прибыль в другом -- продажа мест для местных бизнесов, продажа рекламных мест, спонсоры, пожертвования и прочее. Поэтому поосторожнее с восторженными возгласами про free money.
А у каждого event-а есть такое понятие, как event capacity -- количество людей, которые соревнуются в день. Некоторые соревнования заполняются полностью, некоторые нет (таких из не самых больших и популярных -- большинство). И это определяется количеством скорых, полицейских, планируемых маршрутов отхода в случае террора, размером страховоки (которая растёт совершенно не линейно с ростом количества людей) и ещё кучей факторов.
В общем, двигаться надо, только не надо думать, что "принцессы какают розами". Что я отчётливо вижу в твоём "бизнес плане".
---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:53 ----------
Да, первенства водокачек -- это массовость. Это свой уровень и возможность погоняться-почуствовать-вкус. Но обязательно надо включать детские гонки. Простенькие -- в том же Туссоне начинают с 12 лет регистрировать. Эти ребята потом будут основой. Ну и более знаменытых гонцов привлекать в качестве волонтёров. Получение награды детишками из рук гонцов -- очень хороший стимул.
да, согласен, самое главное, это привлечение спонсоров...
Более характерное для средней полосы России мероприятие Рашалоппет с гораздо большим количеством официально зарегистрированных (и еще тьмой стартующих без паспорта официального) при наличии стартовых инвестиций, спонсоров и т.д. вырождается на глазах.
Велосипедные марафоны России... Сергей Бирюков лучше расскажет через что приходится проходить... да и про лыжные марафоны он может много рассказать.
Лапки прав - тупиковые это ветви в России с точки зрения федераций. Нет там бабла чиновьичего! Нет там бабла коммерческого
---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:30 ----------
Уже не проще!
Главное - 99,9999999999999999999999............ населения страны срали на лесопарки, лыжные трассы, велоинфраструктуру...
Любое совещание на тему спорта в префектурах, управах сводится к холивару: "мну квартиру отремонтировать обязаны забесплатно"
Все что у нас возможно провести, так это очередные ангажированные лАжню рассеи/лАжню префекта... да космомольскую бутовскую разделку...
Остальное - утопия!
Последний раз редактировалось kasyanov; 10.01.2015 в 21:41.
Мишка весьма прав.
- основное денежное двигло во всем мире - дистрибьюторы профильного и около-профильного товара.
т.к. любой такой эвент - прямая отдача денег прежде всего им.
у нас.. у нас эта модель не срабатывает.
на этапе становления было что-то рядом подобное.
"потребительские игры с около-экстримом".
лица - были те же, где и везде - Нескафе.. Самсунг и проч большие игроки.
те же Триал-Спорт и Спортмастер активно светились.
а как лишь зажирели - положили.
ВСЁ.
Оно и так продается.
из того, что я знаю, есть буквально пара исключений - собственно, дистрибьютор и устраивает ранговые соревнования всех уровней.
но это не в вело-теме.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
зачем Тиньков вбухивает ярды в свою команду за эти деньги можно было 10 крытых велотреков сделать либо 5 велотреков и около 30 велопарков наверно.
Тут есть друзья Тинькова? спросите у него а?
По части Триала и Спортмастером согласен с barch_ом. В прошлом году проводили веломарафон для любителей на 60км, обратились к этим , казалось бы заинтересованным в пропаганде здорового образа жизни и велодвижения торговым сетям,с простой просьбой- разместить у них афишу мероприятия и больше ничего.Реакция-Спортмастер-"нам это не надо"(да пошли вы),Триал- с большим натягом повесили у себя афишу. О каком-то участии в подобных мероприятия- для них это не актуально,и так все неплохо. Обыкновенные торгаши,не более того.
...не то чтоб зажирели... - основные крупные-операторы спортрынка (массового) просто вышли из активной фазы борьбы за российский рынок.. алес.. рынок фактически поделен, каждый занял свою нишу и пошло простое тупое зарабатывание бабла... этт процесс для многих сфер бизнеса у нас проходил именно таким образом...
Остаются мелко-средние профильные вело-игроки.., но и они понимают неэффективность вложений в этот процесс.. нуу не идет, даже скольнибудь продвинутый потенциальный покупатель, и не покупает вдвое дороже железки-и-тряпки с красивых витрин токо потому что прогнался на их соревах.., а так и наровит с чейна-фигля привезьти...
..а раз неэффективно, то любые энтузиазм и любовь завянут..-вопрос времени..
..остаётся благотворительность... ну и ея ждать можно токлько от тех у кого бабло шальное.., а таких всё меньше и меньше... и прошлойИтеры фактически нет.. и гос-поток чемизовский могут прижать.. и пирамидальныйТинькофф.. итд итп...
Надо считать и смотреть) у него во первых и ярда нет ) а во вторых он не глупый человек)
Он команду купил) он ее раскручивает + пиарит свой банк) никаких там ярдов и близко нет) и думаю как минимум он не в убытках)
---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:44 ----------
Если отталкиваться от катюши и астаны бюджет годовой 15мио евро) - 50 %его это продажа прав на прокат) + что нить дают федерации реклама и прочее) а дальше пополам на спонсоров ) поесть 3.5 мои в год макс) а для справки в 2012 году рекламный бюджет банка тенькофф - 900 мио рур
Последний раз редактировалось Vinogrados; 11.01.2015 в 20:52.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)