Выбор дисковых тормозов

[Ouninpohja]

Работа дискового тормоза - это износ колодок и ротора. Так чем страшны металические опилки?

колодки истираются в порошок, а не опилки, с роторов никогда стружки не бывает
поэтому если магниты на поршнях собирают опилковых ежиков, то нахрен они нужны

ЗЫ а все равно Hope лучшие )))

[boron]

они могут мешать работе поршней. Ни когда магнитом опилки со сверлильного станка не собирали? Получается довольно плотный ёж

Этот пример вы привели в шутку? Не уж-то такая ненависть к инопланетным немецким конструкциям?

Работа дискового тормоза - это износ колодок и ротора. Так чем страшны металические опилки?

любые современные ручки Шимано становятся верхом совершенства.
Про производительность ничего не скажу, но даже мощности МТ2 в кантри всегда хватает. Теперь еще и удобней управлять ею стало.
А что там надо настраивать?

Ручки от МТ-2 длиною >17 см, что есть довольно-таки большой рычаг и владельцы тяжеленных электробайков отмечали это как плюс, позволяющий развивать большие давления в мощных магуровских калиперах и останавливать байк там и тогда, где и когда требуется.
Отсюда у меня и появился вопрос,
способны ли компактные шимановские ручки со своим механизмом сервовейв развивать в магуровских калиперах точно такое же давление, которое толкает поршни с колодками чтобы сдавить ротор с такой же силой, как это происходит с родными ручками, у которых рычаги длиннее?

[Ouninpohja]

ой. а Вадика, то я и не узнал сразу ))))

[cka3o4nuk]

да ладно кто еше хвалит магуру со всех сторон)

[boron]

Про хорошие отзывы, а по сути про 1-ое место среди одиннадцати злейших конкурентов можно найти здесь http://twentysix.ru/blog/rider/121162.html

Про знаменитый материал Carbotecture® почитать здесь http://nwfr.ru/news/item/id/2171

а ознакомительную короткую рекламку увидеть здесь http://www.youtube.com/watch?feature...&v=N1tSs9SPyK0

[bemmer]

ты про старые мт, которые по люфтам уделывали всех или про новую(хотя уже давно в продаже) версию?

Я про удобство. По конфигурации ручки одинаковые.
У меня были старые, тормозить приходилось двумя пальцами. Люфты не беспокоили

---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:17 ----------

ой. а Вадика, то я и не узнал сразу ))))

Нюх потерял)
А Вадик шифруется

[ddk81]

Точно Вадик. Как тронули магуру, словно муха на го..но.

[boron]

Я про

bemmer, пока те, кого велотормоза уже не так интересуют, как это было раньше, ищут своего кумира, ответье, плийз, что вы думаете на счёт

если магниты на поршнях собирают опилковых ежиков, то нахрен они нужны

пресловутых фантастических металлических опилок и много ли вам удалось собрать со своих МТ-шек ценного металлолома, собранного с наших дорог?
(а ведь, пусти такой же слух, но не про металл, а к примеру про золото, тогда было бы хоть интереснее читать)

Но, на самом деле, всё-таки более интересует ответ на вопрос, заданный несколько раньше:

способны ли компактные шимановские ручки со своим механизмом сервовейв развивать в магуровских калиперах точно такое же давление, которое толкает поршни с колодками чтобы сдавить ротор с такой же силой, как это происходит с родными ручками, у которых рычаги длиннее?

[MEHANIK]

да ладно кто еше хвалит магуру со всех сторон)

Ни, Ни , мне реально интересно в каком месте собираются опилки и как они мешают работе тормоза?

[boron]

мне реально интересно в каком месте собираются опилки и как они мешают работе тормоза?

Присоединяюсь к вопросу ,
потому как мне тоже интересно познать про некие интеллектуальные ? российские опилки, беспощадно преследующие высокотехнологичные немецкие калиперы