В чем риск то , приехали - проверил натяжение, поправил если что не так.Сообщение от Ouninpohja
|
|
|
|
В чем риск то , приехали - проверил натяжение, поправил если что не так.
А если собирать-таки на хоупах и арчах, спицы какие смотреть? Напоминаю, под вес 100 кг со шмотом.
на прямых спицах да. разве что придётся побороться с фиксатором резьбы.
на j-спицах может оказаться не проще, чем сборка с нуля.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
могут быть сильно перетянуты. по отзывам даже с вырванными ниппелями с чейна приходили
мк3? на мк3 пока мало статистики и она плохая
2-1.8-2. дт компетишены или сапим рейсы
и латунные ниппеля
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
вес не влияет напрямую на выбор спиц. решает выбор обода: жёсткость профиля радиальная и на скручивание, количество спиц.
в данном случае будут 32 спицы, и подойдут даже самые тонкие из практичных.
если позволяет бюджет, то CX-Ray или Aerolite. иначе D-Light, Competition Race, Competition.
ЗЫ
и да, из ZTR под такой вес стоит смотреть разве что на Flow Ex.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Ну я прошлой весной до 88 похудел, сейчас тоже планирую взяться за себя.
Арчи да, новые МК3, у нас тут пару можно примерно за 90 евро купить.
К слову, 3 года откатал на истонах с 24 спицами без вопросов.
жёсткий профиль, более тяжёлый обод, чем под 32-36. меньше спиц -- проще собирать, необычный внешний вид (расчёт на привлекательность).
чем меньше спиц, тем выше нужны их натяжения, тем толще нужны спицы и тяжелее обод, чтобы распределял ту же нагрузку в той же пропорции, но на более далёкие соседние спицы, и чтобы выдерживал столько же циклов нагрузки на более высоких натяжениях, сколько обычный на обычных.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Вот по этому я люблю 36 спиц, кстати обод Ринолайт очень не дорогой и крепкий, на втором байке стоит DM24.
мы тут камерные обода вообще в расчет не берем
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Отчего же? Они перестали быть ободами? Модерн не отменяет Классику…
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
