Титановый тренд

[Fenix]

Андрей, ты прямо знаток-фэтовод.
Много катал на фэтах?)
Все зависит от целей и задач.
У меня вес 100, и мне на трейлах и на пляжах хватало 4".
На снегу 4.5" более чем.
Только что вернулся из краснодарского края где с местным эндуровцем ездил по местным тропам. Он на подвесе, я на хардтейле Фэт 4".
Я заметил тенденцию, что люди сначала гонятся за 5". Потом им надоедает вес, и они даунгрейдят на 4" и счастливы.
Фэт весом 12кг это приятно.

Мне почему то кажется и это вполне математически обосновывается, что, если решать транспортную задачу а не заниматься физкультурой то при хорошей технике катания проехать на правильно накачанной резине 2.2-2.5" там, где уверяют фэтоводы, смогут проехать только они, не сильно сложней тяжелей, а ехать там где 4"+ имеет заметное преимущество уже не транспортная задача а спортивное упражнение. не говоря уже про то что спортивный снаряд на больших колесьях весом 12кг стоит намного дороже других спортивных снарядов и на хорошо несущих поверхностях на рабочем давлении не катит вообще. так же не имеет преимуществ перед подвесами потому что раскачивается и имеет очень мало "хода"
хотя я уже не раз озвучивал свое мнение, в рамках срача что фэт - бесполезная дорогостоящая (при малом весе) игрушка не имеющая никаких преимуществ при утилитарном или при спортивном/гоночном применении, для любителей шашечек желающих догнаться по быстрому, можно кидаться грязью

[A.N.]

а ехать там где 4"+ имеет заметное преимущество уже не транспортная задача а спортивное упражнение.

Проехать по снегоходке/квадроколее зимой - это совсем не транспортная задача? =)

[Fenix]

Проехать по снегоходке/квадроколее зимой - это совсем не транспортная задача? =)

Куда можно утилитарно ехать по лесу где есть только раздолбанная (по настоящему, мм хотя бы 150 глубиной по которой особо не поскачешь не убивая себя и технику) колея, или укатанная снегоходом полоса и нет проезжабельной пешеходной тропы или куда более уместной зимой лыжни ? мне таких мест не встречалось.
напрашивается ответ, только для того чтобы догнаться проехав мало расстояния и потратив кучу усилий.
я получал не меньшее удовольствие от поездки по лесу и на покрышках 25мм, легки велосипед можно пронести через (как правило вообще ни на чем не проезжаемые) лужи ну и грязи на тонкие слики меньше налипает
ну и ехать на чем бы то ни было по лесу где никто не ездил несколько затруднительно, мы ведь не про парки да ?

[A.N.]

Fenix, лыжня есть - почему нет? Но по лыжне на узком - это, в большинстве случаев, покорёжить её. На фэте она остаётся целей, но фэт-колесо шире кантрийной лыжи и рушит бортики и перемычку - лыжники недовольны. А по снегоходке ехать - недовольных нет. Главное, чтоб ехать можно было. А тут кондиции очень разные бывают - от указанной в бетон так, что и на узком ехать можно, до такой слабой, что даже фэт не держит.

Собсно, чего мы тут оффтопим? Есть же срач-тема "фэт - достоинства и недостатки" там уже 100500 раз всё перетёрто.

А причина у меня простая - хочу кататься и зимой. Лес под боком. По дорогам и паркам не хочу. Лыжи тоже не хочу.
И до того, как зимой 2012/2013 я собрал себе фэт, откатал на обычных байках полноценных 12 зим - как бы, есть с чем сравнить и фэт собирал осознанно. Не пожалел ниразу.

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:54 ----------

А, да ещё про утилитарные задачи:
камрад paha-1 на фэте зимой из области в Мск через Лосинку каждый день на работу гоняет. Альтернатива - электричка. На узком там зимой вообще не вариант. Делать петлю на обычном байке и ехать по дорогам с машинами и солью - это надо совсем не любить себя (уж лучше электричка).

Так что, случаи они очень разные бывают.

[dimitrii73]

Fenix, пожалуйста, спорить про фэты - это в особую тему

Показать то, что скрыто

Что угодно развезёт и изовьётся ужом, лишь бы не колоться, откуда Пиньон

Вообще такой вопрос "на подумать", прежде чем кидаться в омут с головой на ибэй покупать немецкие механизмы себе на все велосипеды.
Изготовление рамы в комплекте с Коробкой или под Ворону - ещё не всё.
Да, ресурс от 60...80 т км
НО
Это для железа.
Сальники, уплотнения там всякие живут куда меньше.
БК вот снял из свего ассортимента сальники к Вороне (что работают по шестерне и механизму переключения), не потому ли столько их было на барахолке?
Такие детальки, полагаю, оперативно и в полном ассортименте могут быть только у официала
Ну и всякая там техподдержка/гарантийка само собой.

[outerspace]

здесь это слегка оффтоп, но в процессе дискуссии возникли вопросы закрытой трансмиссии и аналогов Pinion:

На велосипеде блин после ливня проехался. Уставший лёг спать. Утром это ржавое хрустящее зрелище. Забил, поехал на машине. Нет времени заниматься мойкой и смазкой. На коробке и ремне я бы поехал.

5. Трансмиссия все равно открыта, да она прослужит сильно дольше но все равно открытая и омывается грязью и реагентами

Я надеюсь, что у пиньон появятся конкуренты (Effigear и тп).

Но ведь два года назад проскакивал Nuseti с коробкой IDS (Inner Drive System).





кино:

Показать то, что скрыто

Насколько я помню денег они на кикстартере не собрали (это тоже, вероятно, к вопросу о спросе на полную защиту). И что дальше со статусом проекта неясно.
Однако идея очень привлекательная и заманчивая.
Тем более, что это не просто идея, а уже реализованный образец(ы).

Может, Дмитрий (gazza) в курсе, т.к. в курсе событий отрасли как никто другой.

[A.N.]

Сальники, уплотнения там всякие живут куда меньше

Ну, насколько часто приходится менять сальники в автомобильной кпп? Если не откровенный брак, то это тысяч 150 км и лет 15 минимум. А зачастую и гораздо дольше ходят.

Опять же, если Рапид и Тритон готовы взять на себя общение с производителем КПП, то мне глубоко фиолетово как они эту коробку ввезли (и напрочь отсутствует необходимость чего-то заказывать на ибее самому).

[AltairNsk]

Ну, насколько часто приходится менять сальники в автомобильной кпп?

Вы готовы крутить на велосипеде сальники с такой же тугой посадкой?

[A.N.]

AltairNsk, посадка как посадка. Пальцами вал без проблем крутится.

[dimitrii73]

Ну, насколько часто приходится менять сальники в автомобильной кпп?

Думаю стОит перечесть Приют крутящих спидхаб 14
И с пристрастием изучить именно эксплуатацию зимнюю с песком и реагентами