Топталки VS контакты

[Varx]

сколько же троллей развелось на веломании

Нормально: пришёл в тему, обозвал контактников сектой клипсофилов и группой сексменьшинств, и при этом считаешь что тебя троллят. Ты явно не в адеквате.
Простой вопрос: ты именно для этого сюда зашёл?

[MetallMan]

Простой вопрос: ты именно для этого сюда зашёл?

А у тебя сомнения ещё есть? Человек пришёл,накинул на вентилятор и теперь ждёт реакции

[Varx]

Я пытаюсь понять: чем вызвано такое недовольство ко всей массе контактников?

[skadi]

Показать то, что скрыто

К владельцам камер одной фирмы у него тоже неприязнь на сексуальной почве. По делу ни там, ни здесь еще не сказал ничего.

прощу прощения за оффтоп.

[Varx]

По теме: двое знакомых отказались от контактов в осенне-весеннее время. Ибо грунты скользкие и грязные. Но это не недостаток контактов, но скорее недостаток техники катания.

[PARKER]

По делу ни там, ни здесь еще не сказал ничего.

А еще говорит насыпь так себе.

И видимо это не полный список.

[Денис_Сергеевич]

ребят, да гавно эти ваши контакты! Я вот на топталках езжю.
А к следующему сезону поставлю свежекупленные shimano m540 (ахаххахахахах). Сегодня новенькие в коробочке за 1700 взял

[Data_Link]

клипсофилы как секта гейфона, без самоутверждения на форуме и дня не проходит

Все так плохо с потенцией, что самоутверждаться пришлось сюда лезть?

[ezh]

манивруруя на "пятачке" с метровым перепадом, по привычке прижал тормоз и потерял равновесие. И велосипед просто сложился вниз (не с перепада -до него я тормознул; просто на асфальт под колёсами), никуда, в смысле, на скорости не летя. А так как складывается он вниз у всех резко, то и потянул вниз меня, контактами.

Отчасти вы правы, на маленькой скорости, когда чуть что люди норовят спешиться, больше шансов не то, чтобы не успеть, а скорее просто несуметь выстегнуться. Я когда-то тоже через это проходил, а в свой первый выезд на контактах (только новичкам, собирающимся покупать контакты, об этом не рассказывайте! ) я вообще так на нулевой скорости завалился под колеса проезжающего трамвая.
Но поверьте, со временем это проходит, если осмысленно потренироваться в этом направлении. В смысле, выстегиваться в любой ситуации. Сейчас я, нисколько не тревожась, могу встегнутым простоять в трекстенде пару минут на светофоре, немного переставляя колеса, чтобы не потерять равновесие, ездить свичбеки и устраивать затяжные дрифты в грязь, по льду, на мокрых камнях в горах, где угодно. А ведь я отнюдь не претендую на звание сильного гонщика, скорее уж наоборот, и т.д.
Так же скажу, что выкинуть велосипед в воздухе, выстегнувшись, тоже не представляет особенных затруднений.
Но я вам сейчас с ходу могу назвать несколько случаев, произошедших с моим знакомыми, когда люди получали травмы в ситуациях, которые на контактах были бы просто невозможны.
И вывод тут только один - в любом случае может не повести в самый неподходящий момент.

Я кстати порой с удовольствием ставлю топталки себе, очень забавное ощущение, когда ты едешь по колбасне, прыгаешь с трамплинов, периодически ловя себя на мысли: а где же ноги?!

Все так плохо с потенцией, что самоутверждаться пришлось сюда лезть?

А ты представь, как страшно - едешь ты с незнакомым человеком, и вдруг в середине леса, когда вокруг никого нет, замечаешь, что он - всегнут?! И никуда не деться, он же быстрее крутит...))

[Совковельщик]

А ты представь, как страшно - едешь ты с незнакомым человеком, и вдруг в середине леса, когда вокруг никого нет, замечаешь, что он - всегнут?!

Да не дай бог. Вот так ходишь на работу, здороваешься с ним за руку, ничего не подозреваешь. А потом, однажды, вдруг замечаешь, что у него... контактные кроссовки! Это не каждый пережить сможет.