читаю ГОСТ 30441-97 "Цепи короткозвенные грузоподъемные некалиброванные класса прочности Т(8). Технические условия"
5.2. Материал и технология изготовления
...
5.2.2. Термическая обработка
Все цепи должны подвергаться закалке и отпуску перед тем, как к ним будет приложена технологическая испытательная нагрузка. Температура отпуска должна быть не ниже 400 °С.
Но, при этом, как я понимаю, цепь не должна быть хрупкой, и может немного растягиваться (до 17% в этом же ГОСТе).
Добрый день, бюджет 2000 надо жене тросик присмотрелся на AXA Newton 180/15 но не известно какой толщины там трос, да и чето у нас на форуме местном народ не собирается в закупку... Что еще можно прикупить? байк вроде у жены GT с дамской рамой брался за 18 тысяч. Оставлять будет у работы под окошками и есть камеры.
трос не надо ))
он перекусывается кусачками за 200 рублей в течение 10 секунд +/-, независимо от толщины и есть там у него оплётка из пластика или жестяных цилиндров или нету.
берите цепь или железную скобу.
прочтите вот это - https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4681681
и это - https://forum.velomania.ru/entry.php?b=7791
Последний раз редактировалось girshal; 10.04.2019 в 11:44. Причина: ссылки добавил
По поводу Декатлоновского b'twin 900/920, так и не смог найти нормальных испытаний, кроме официального видео и пары попыток пилить ножовкой. На сколько там надежная сталь? Они говорят, цементированная и это должно быть круто... наверное.
Криптонитовский Series 2 Mini 7 вроде норм, но опять же какая там скоба... Там ведь фиксация дужки только в одном месте, значит одного пропила хватит чтоб вскрыть. И опять не нашел ни одного объективного видео с атакой.
И стоит ли внимания ABUS UGRIP Plus 501 ? Он дороговатый, и опять же ничерта невозможно найти. Ходи, выбирай замок по фотографии...
Хочу докупить в пару к Rockbros Hamburger lock пластинчатой цепи.
---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------
Тросы нельзя брать, только для пристегивания недорогих частей велосипеда. Не более.
Цепь или Uобразный замок. Так же, многократно проверено, что камеры записывают только что человек в бейсболке украл велик. Охранник не успеет, никак.
Именно так.
В общем взял цепь класса Т8 NK10 1,5 м, хватает с запасом на 2 колеса и раму. Плюс еще кусок для испытаний - хочу после отпуска у себя на заводе закалить по частям в разных условиях: найти баланс между хрупкостью и прочностью. Надо проверить - есть ли смысл в этом.
Кому интересно по цене (брал в Тюмени):
Цепь - 500р за метр
Замок Apecs PDS 32-60 - 500р
Старые штаны из какой-то плотной ткани и нитки- бесплатно
Цепь ищите по :
а)Названию ГОСТов - SFS/EN 818-2, ГОСТ EN 818-2-2011
б)Классу прочности - Т8, Т10, Т12 (чем выше, тем прочнее)
в)Толщине прутка - NK8, NK10, КЕТ10
г)Просто по назначению - "грузовая, такелажная, грузоподъемная"
Именно так я и перебирал - нашел далеко не сразу.
P.S. А верная маркировка в магазинах встречается не часто
итого получается 2000 рублей. не так чтобы уж очень дешево.
а вес суммарно с замком?
Последний раз редактировалось girshal; 10.04.2019 в 21:21. Причина: спойлер
Почему 2000? 1.5 метра - 750, и один замок за 500 = 1250.
Вес около 3,5 - взвешивался на "человеческих" весах с набором и без. Жирновато, но что поделать) Если в данной поездке не планируется оставлять вел - можно цепь не брать
В голове все крутится мысль - чем цепь можно обмотать для того, чтоб оно наматывалось на болгарку и клинило?
Последний раз редактировалось Rogot; 10.04.2019 в 21:31.
2 рубля это много , за легкую попытку сохранить велик 20-50 круб ?
_ автомобильная защита от угона _
камеры помогают ну очень изредка, когда местные опера могут по фэйсу (если оно различимо на отснятом материале) признать уже знакомого им клиента (типа нарика), и то, когда к нему приходят - выясняется, что байк он скинул в тот же день занедорого некоему случайному гастеру, а денег и желания что-то вам возмещать у него нет )))
Продам
петухи для рам http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=339684
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)