Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[stronge]

Как сказал кто-то из авиаконструкторов "Некрасивые самолёты не летают!"

Показать то, что скрыто

Но с мощным двигателем и забор полетит .

[rrust]

как это выглядит по версии чатгпт
ChatGPT Image Jun 2, 2025, 02_01_45 PM.jpeg ChatGPT Image Jun 2, 2025, 02_09_45 PM.jpeg

[stronge]

как это выглядит по версии чатгпт

Вылитый я на МТБ !

---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:05 ----------

Сижу, думаю: буду менять трансмиссию, для прокладки проводки перпера придётся опять каретку выпрессовывать . Бесит, зараза...
А ещё меня в личку спросили, во сколько обошёлся смешноссер, а я взял да и посчитал (округлял цены до 500 р):
смешноссер - 63000
контакты - 5000
резина - 3500
подстаканники - 2000
перпер - 3000
колёса - 56000
роторы - 3000
система - 4500
звезды - 2500
б/у мощемер - 5000
каретка - 3000

Итого уже стопицот 150500 р. За эти деньги, будь они у меня сейчас сразу, я бы взял, взял бы я... Да то же самое, практически и взял бы (пошлину не забываем)...

Добавим ещё 71000 за стопятку, руль и вынос, будет 221500. И вот за эти деньги уже можно брать вариант интереснее моего..
Это на заметочку упоротым адептам ползучего апгрейда, вроде меня . Нужно сразу выбирать байк на нормальной трансмиссии!

[77stalker77]

Нужно сразу выбирать байк на нормальной трансмиссии!

Заплатить "десять раз по двадцать" чисто психологически легче, чем одним махом "200 косарей" выложить (если, конечно, они вообще есть)..
Ну и понять, что "нормальное", а что нет, можно только когда уже какой-никакой собственный опыт имеется, т.е. именно когда уже что-то попробовал, а "пробовать" начинают, как правило, всё же с чего-то подешевле...

[m4100]

А для чего 12 передач, да еще электрических, убежденному противнику "сковородок"? Там же все кассеты начинаются от 34, вот морковка 11-25 на 11 это по-нашему, силовому.

[stronge]

77stalker77, Да, всё так и есть (и 200 косарей махом никогда нет ).

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------

А для чего 12 передач, да еще электрических, убежденному противнику "сковородок"?

А я убеждённый противник сковородок? Блин, а я и не знал, спасибо за инфу !
Ну что я сделаю, если у шиманы для 105ки заявлены только 11-34 и 11-36? Тут вопрос не в крайней звезде, вопрос в раскладке! Есть замечательные кассеты Sunshine, которые тяжеловаты, но за свои смешные деньги имеют отличный ресурс и хорошее переключение. И есть, собственно, CS-R7100, которые лёгкие, ресурсные, волшебно переключаются, но шима решила, что менее 34 зубов будет только у Ультегры задорого. Всё остальное либо хуже, либо дороже. Но и Sunshine на 12ск бывает только 11-34, увы...
Sunshine 11ск 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-30
Shimano 12ск 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
Sunshine 12ск 11-12-13-15-17-19-21-23-25-28-32-34

Теперь понятнее? 12ск шима 11-34 ближе по раскладке к моей текущей 11ск 11-30. Немного отличаются верха, но мне вообще на это плевать, мне важнее мелкие звёзды с шагом в 1 зуб. Причём, если бы было 15-16-17, было бы ещё круче, но хоть так. Шима пойдёт на байк. Sunshine тоже в корзине - она пойдёт на станок (в ERG-режиме вообще похер, какая кассета).
Позже, скорее всего, возьму что-нибудь поприкольнее - 11-30 или 11-28 даже. Задний переклюк старого поколения с механическими регулировками позволяет использовать морковки, народ уже проверял, переключение на крайних звёздах только децл страдает, но в пределах погрешности.

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:49 ----------

З.Ы. Более философский вопрос - зачем вообще 12 ск?
Незачем. 2х11 хватает всегда и везде. Вопрос не в количестве, а в претензиях к текущей трансмисии.
1) Крупные пистолеты. В осенних перчатках уже довольно неудобно держать, не помещаются в руки;
2) Постепенно завоздушивающиеся тормоза - раз в сезон нужна прокачка;
3) Не самая удачная регулировка рича;
4) Общая усталость от тросиков и от усилия при переключении.

И вот если менять трансмиссию, то на что? Снова на Китай? На что-то устаревшее? Или на свеженькую электрошиману, у которой нет ни одного из вышеперечисленных недостатков? Ответ разве не очевиден?

[Небесный]

И вот за эти деньги уже можно брать вариант интереснее моего..

Колеса у него будут похуже твоих.

По передачам вообще не понял. 11-34 на 12 скоростях отличный вариант для двойника, очень универсальный, с адекватным шагом. 11-25 и 53/39 сдохло лет 10 назад, туда ему и дорога.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

Насчет 12 скоростей (правда в моем случае речь про срам).
Я так и не смог укатать ни одной цепи flattop (все менее 0,5 по правильному калибру парк тул), а у некоторых пробег сильно больше 5К и кассеты до сих пор все живые и значимого износа я не вижу. Хотя одна Ривал уже больше 10 тыс прошла и я хз на сколько ее еще хватит, решил, что она похоже вечная.
Ни на 11, ни на 10 ск у меня не ходили столько ни кассеты, ни цепи.

[stronge]

11-25 и 53/39 сдохло лет 10 назад, туда ему и дорога.

Ну, сейчас стоит 11-30, везде хватает, и я бы лучше взял опять 11-30, только ещё поплотнее в середине. Но переплачивать за это на данном этапе не хочу и не буду .

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

По ресурсу посмотрим, ничего пока не скажу. Разве что тут вам не срам .

[m4100]

Крупные пистолеты. В осенних перчатках уже довольно неудобно держать

Шимановские намного меньше? Электрику не пробовал, максимум "устаревшую" ультегру с огромными "усилиями при переключении".

Shimano 12ск 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34

На 36 это уже мтбшная десятка с добавленными 12 и 14, наконец-то.

На что-то устаревшее?

Почем сейчас электрическое старье на 11? С учетом цены цепей со звездами.

[stronge]

Шимановские намного меньше?

Да, щупал лично.

Почем сейчас электрическое старье на 11?

ХЗ, на али давно уже нет.