Впрямь, интересный инструмент
Гидравлика, конечно, есть гидравлика, но для успеха, по идее, должен быть в инструменте и резец под стать...
в описании инструмента: "...для низколегированной стали..." А какая сталь у той дужки? Вот 12 мм дужку огромным мех. арматурорезом не перекусил товарищ:
http://www.youtube.com/watch?v=mF0hA8EEfqI
Впрочем, может быть инструмент не достаточно дорогой, а может быть товарищ мало каши ел или "по заказу старался не перекусить"?
Вообще-то, посмотрев как и ножовочными полотнами (карбидными) криптониты перепиливаются подобает отогнать от себя идею об оставлении велосипеда без присмотра в принципе
В ролике http://www.youtube.com/watch?v=VVd9-0HhsfA
попадается момент, когда в стояночном креплении велосипеда помимо замков всяких, цепей и тросов присутствуют наручники. Это, пожалуй, психологический нонсенстут ассоциативно-поведенческая реакция возникает: "владелец может иметь отношение к полиции..."
Но самое интересное в этом ролике не способы стояночного крепления и не типы его средств, а стойки, их типы, то, к чему крепишь велосипед. Посмотрел - полюбовался, позавидовал (по-хорошему). На мой взгляд, у нас в городе с конструкциями стоек положение, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Все эти конструкции, грубо выражаясь, не продуманы. Повредить велосипед, его покрытие, узлы в процессе установки в стойку (или к стойке?) - дело немудрёное. Если велосипед не придерживать свободной рукой (третьей то есть, так как две руки заняты замком и ключом). то велИк риск (в процессе крепления) падения велосипеда, скола эмали на перьях или вилке от взаимодействия с элементами стойки, повреждения переключек и так далее. У меня такое ощущение, что разработкой или утверждением конструкций стоек занимаются люди далёкие от велосипеда, откровенно некомпетентные, одним словом - вредители... Посмотрите в ролике: какая конфигурация, как выполнены стоечные элементы! Это ж залюбуешься! Ну как не позавидовать!? И это потому так, что понимают конструкторы и те, от кого претворение решений зависит, что велосипед - это такое же имущество как и всё прочее, которое имеет своё достоинство, требующее как и всякое продуманного, бережного отношения. СтОит, кажется, тут больше посмекать и выполнять стояночные конструкции цивилизованно, а не "для галочки".