Выбор велотренажера Direct Drive.

[ilyamaksimov]

Тут уже отвечали (Olegator и Dmitri_30) - люди с таким FTP уже сами все знают про велоснаряжение и станки.
Если человек входит в кластер А на местных (Московских) гонках, то ему имеющиеся станки подходят.

Этот вопрос просто не имеет смысла для целевой аудитории Веломании, а для профи он уже не актуален.

Так до какого фтп можно брать китайский станок?

[kaarel]

намучался в свое время со смарт стренером (такс джениус), стриая в труху покрышку на подъемах в звифте

На дамб тренере (битвин инрайд) даже пыли от покрышки нет, нет и её износа. Покрышка конти ультра спорт кстати, а не специальная для станка.
Этот трейнер выше ~650-700 ватт не держит, но это не мешало мне несколько зим его крутить.
Просто мой сценарий тренировок как раз типовой, а не уникальный.

[P.V.]

Не показательно, но заграничные ватники гоняют кто на чем
IMG_20250919_101416.jpg
Та же трасса 2,7, 8,11,12 и13 позиция наши люди
IMG_20250919_102045.jpg

[PASSATizhi]

альп ду звиф? на какой мощности?

да много не надо. 300ват и низкая скорость, залог успеха достигания перегрева. думаю уже приколхозить обдув. как только трасса разнообразнее, то проблем нет. едил и по 3 часа

[ShyWorm]

Не показательно, но заграничные ватники гоняют кто на чем
Вложение 723682
Та же трасса 2,7, 8,11,12 и13 позиция наши люди
Вложение 723683

Вот ведь, темные, не знают что им Tacx Neo нужен..

[kaarel]

Коллеги, поясните плз.
Еду я в приложении по равнине и кручу 250 ватт, ставлю 50 спереди и чего-то-там сзади, ротор станка крутится быстро, ему хорошо и прохладно.
Начинается подъём, на котором я собираюсь ехать те же 250 ватт. Что мешает мне остаться на той же высокой передаче, станок же кроме поглощаемой мощности ничем не ограничен?
Или станок попытается снизить обороты, вынудив меня переключиться на пониженную передачу, сохранив мощность для симуляции реального поведения велосипедиста на подъёме?

[humpty]

Если едешь в ERG режиме (т.е. отключена симуляция рельефа), то крути на любой удобной передаче. Я обычно ставлю ту, на которой меньше шума, сейчас на гравийнике это малая спереди (32т) и где-то посередине кассеты сзади, чтобы цепь с минимальным перекосом была. Если закинуть на большую переднюю (46т), то уже станок - Cycplus T2 - начинает немного подвывать на высоких оборотах.

[stronge]

Или станок попытается снизить обороты, вынудив меня переключиться на пониженную передачу, сохранив мощность для симуляции реального поведения велосипедиста на подъёме?

Без ERG станок в подъём увеличит сопротивление в соответствии с градиентом трассы, и тебе придётся либо наращивать мощность, либо скидывать на более низкую передачу.

Если едешь в ERG режиме (т.е. отключена симуляция рельефа), то крути на любой удобной передаче.

[kaarel]

Без ERG станок в подъём увеличит сопротивление в соответствии с градиентом трассы, и тебе придётся либо наращивать мощность

Зависит ли мощность от виртуальной скорости в этот подъём?
Но передачу для этой мощности я подбираю сам?
Это вопрос в контексте проскальзывания.
Можно же подобрать передачку повыше, а станок, выдерживая заданное сопротивление, снизит момент?
Другими словами, вне зависимости от того, буду я крутить быстрее или медленнее, станок будет удерживать мощность?

Если так, то можно же исключить проскальзывание, не пользуясь низкими передачами?

[ShyWorm]

kaarel, станок будет стремиться удерживать мощность только в режиме ERG.
Как мощность может зависеть от скорости? Наоборот, скорость зависит от мощности и ландшафта.