Я тут погуглиг, вилки такие есть и производятся только для жёстких дисциплин...
и судя по отзывам, дешевые не очень хороши
По мануалу - да. Я менял масло примерно через 5тыкм, после того как вилка попала ко мне. Вылилось как новое изо всех мест. Проблем не обнаружил, в демпфере его было маловато.
Dusty, кажется, говорил, что сдал свою на обслуживание при сопоставимом пробеге.
Впрочем, в мануале написано "через 50 часов работы вилки". Я езжу, в основном, по асфальту, не думаю, что за час пробега набирается час работы.
В штанах тоже, везде.
В поролонках масла было дофига, я задолбался их отмывать от него. Да, они были подсохшие, масло там было далеко не такое жидкое, как я новое залил. Но и на мазут ещё не похоже было.
У меня не реба, а младший соло эйр (хс30).
Впрочем, возможно именно в поролонках я попробую не полениться менять масло два раза в год. Так долго не менял, потому что боялся сложного обслуживания и два разных масла лень было покупать. Теперь всё этого не мешает, можно и почаще![]()
Зачем так часто менять, да ещё и в поролонках?! Достаточно перевернуть вилку на пару часов и они смазаны, другое дело башинги которые почемуто у РШ тупые какието![]()
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)