Первый шоссейник (флудим тут!)

[вольный]

Три человека высказались, что у них имеется алю- и карбо- шоссейники. И что довольны и тем и тем. Можете рассказать о различиях (скорость, ощущения и др.)?

ИМХО Субъективно ощущаю так:
- карбон комфортнее, трясёт меньше (наверно гасит вибрации), ехать мягко.
- алюминий трясёт сильнее, ничего не гасит, ехать жёстко.
Материал рамы на мою скорость не повлиял Возможно потому что это голимые тут Meridы
Используемые велики:
шоссе - Merida Cyclo Cross и Scultura (на колёсах Mavic Ksyrium Elite, резина Michelin Krilion 23)
горные - Merida TFS, HFS и Carbon FLX (на колёсах Mavic Crossmax SLR, резина Maxxis Ikon 2.20)

[Willkin]

[QUOTE=вольный;2584103]
Материал рамы на мою скорость не повлиял[QUOTE]
т.е. на циклокроссовом алюминии ездите с той же скоростью, что и на карбошоссере? Как так?!

[вольный]

т.е. на циклокроссовом алюминии ездите с той же скоростью, что и на карбошоссере? Как так?!

Колёса то одинаковые вот стоят рядом, внешне различие только в тормозах и цвете, нюансы геометрии тело не ощущает... я же так, катаюсь.
Однако трясёт на кроссовом алюмине весьма ощутимо. Имхо конечно.

Хи, может если бы на раме была надпись Colnago и обвес Campagnolo, это дало бы +10 к скорости...

[Willkin]

Колёса то одинаковые вот стоят рядом, внешне различие только в тормозах и цвете, нюансы геометрии тело не ощущает... я же так, катаюсь.
Однако трясёт на кроссовом алюмине весьма ощутимо. Имхо конечно.

Стало быть, колёса определяют гораздо больше, чем рама?

[Топ Топ]

Три человека высказались, что у них имеется алю- и карбо- шоссейники. И что довольны и тем и тем. Можете рассказать о различиях (скорость, ощущения и др.)?

Исходные данные
Вес наездника 60-65кг. ОФП-любитель. Дороги, на которых используются оба вела - паршивый асфальт, грунтовки, иногда степной оффроад.

Мерида Циклокросс-4. Алю рама карбо вилка. Мягкая и приятная на расколбасах, даже если резина накачана до предела. Комфортные задние перья. При силовом вваливании в гору начинает играть кареточный узел (цепь притирает по рамке переднего переГлюка, если расположена близко к краю рамки).

Спеш Тармак Эксперт ПРО. Фуллкарбон. Резкий, упругий, динамичный на разогне и накатистый. При этом комфортный на негладких покрытиях (коих 90% от всего пробега). Комфортнее стального тахиона. На гладком асфальте вне конкуренции, что в гору что с горы, что на плоском. (Тут еще свое слово говорят колеса и резина)

Краткое резюме. Гораздо важнее КАК сделана рама, чем ИЗ ЧЕГО. Я пробовал много разного аллюминия и стали. В большинстве своем, сталь комфортнее, но моя мерида приятно удивила. Ведь могут сделать, даже из аллюминия нормальную комфортную раму. В карбоне "не копенгаген" опыта не много. Однако, курс материаловедения подсказывает, что у карбона гораздо шире возможности для построения конструкции с заданными параметрами, чем у любого металла.

[Halmabad]

Стало быть, колёса определяют гораздо больше, чем рама?

Это давно известно.

[bwn]

Это ваше личное мнение, смею предположить?

нет, это не мое личное мнение

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------

все ещё проще... покупаешь и крутишь... и фсё)))

хух... наконец-то

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Есть деньги - покупаешь то, на чем ездят на ТдФ. Нет денег - покупаешь мериды и бьешься головой в бетон со словами "ну эта ж второй производитель в мире! А еще ж можно и наклеек напакупить!"

А если купить то, на чем у нас юниоры на Дворцовой критериум ездят - не покатит?...

---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------

В Канаде в ряде провинций, если приедешь на групповую поездку-тренировку без крыльев, то можно и по морде схлопотать от идущего за тобой в вертушке. Но у них там дождей много.

Просто почитали "великов как в про-туре" обэтом не знают...

---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------

Комфортнее стального тахиона.

ого! интересно было бы посмотреть....

[Топ Топ]

ого! интересно было бы посмотреть....

Там смотреть не на что. "Комфортнее" однозначно утверждает мой органон (руки, ноги, ж-па, спина). До этого считал, что правильная сталь - наиболее комфортный фреймсет

[bwn]

Там смотреть не на что

почему не на что? на крутой раритет
или перекрашенный?

[AndrewZ]

крылья, ноги ...

Тут назрел вопрос в связи с дождливой погодой, а памперсы не промакаемые сушествуют или как то адаптированные под внешние раздражители ? (Хаггис и прочие не предлагать )