Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Alllegro]

Изначально ничего про кривой нипель не было. А я так и не стал телепатом.
Собсна, какой вопрос - такой и ответ..

Ну как же не было?

Еще вопрос: на ниппеле шток погнулся, ниппель похоже разборный - поменять сменный стержень?

[ShyWorm]

Ну как же не было?

Ты с бодуна что ли?
Изначально было:

Подскажите, какую камеру лучше взять для cube hyde pro 2017?

Про то, что золотник кривой на этой же камере нет ни слова.. Еще раз повторюсь - я не телепат, а додумывать - такое себе занятие..

[Pranevich Ihar]

ниппель похоже разборный - поменять сменный стержень?

Если есть возможность, то да.

[aaaaaaaaaaaa]

добрый день, подскажи пожалуйста. недавно вкатился в вело тематику, взял себе велосипед покатав на нем понял что передняя звезда для меня маленькая, хочется больше скорости на шоссе, я вот плохо разбираюсь и гугля до конца не понимаю, я могу докупить еще одну звезду переднюю переключатель на нее ( или даже передние шатуны с двумя звездами) , будте ли она работать со с задним переключателем который у меня сейчас есть или надо полностью всю систему менять если я хочу что бы спереди было две звезды?
сейчас сетап такой стоит
Трансмиссия SRАМ Арех 1 , 11 sрd
cassette sram PG-1130, spd 11-42
Сrаnksеt SRАМ Арех 1 40Т

[jazz_fan]

с задним переключателем который у меня сейчас

а что за переклюк стоит - интрига?
Твой дуал слева умеет переключение?
У задпера апекс емность может быть
33Т (короткая лапа) или 37Т (средняя лапа).
Емкость - способность лапы забирать лишнюю цепь. Соответственно с кассетой 42 минус 11 ты уже израсходовал 31Т емкости, и перпер не светит. Со средней лапой можно пробобвать.
Качество работы сильно будет зависеть от разницы большой и малой спереди.

[Were1325]

От рамы в первую очередь зависит - можно ли к ней прицепить нужный передний переключатель. Всё остальное при желании, даже если штатно не предусмотрено, можно подколхозить. На велосипедах, которые изначально рассчитаны на одну переднюю звезду, может оказаться что креплений для переднего переключателя вообще нет, а труба там не круглая (на круглую всегда можно переклюк на хомуте прицепить).

[aaaaaaaaaaaa]

От рамы в первую очередь зависит - можно ли к ней прицепить нужный передний переключатель. Всё остальное при желании, даже если штатно не предусмотрено, можно подколхозить. На велосипедах, которые изначально рассчитаны на одну переднюю звезду, может оказаться что креплений для переднего переключателя вообще нет, а труба там не круглая (на круглую всегда можно переклюк на хомуте прицепить).

рама все позволяет, у меня cervelo apex1 , мне интересно именно можно ли к имеющемуся групп сету прицепить передний переключатель и звезду новую, тк. велосипед гравел но с фишкой что его можно под шоссер переделывать ставя шоссейные колеса и изменяя угол вилки на более шоссейный, но покатав на этом велике, понял что если докупить шоссейные колеса то мне не будет хватать передней звезды уже даже сейчас не хватает. так что вот не знаю стоит ли в него влазить или уже проще купить просто шоссейник себе вторым велосипедом

[Jambozzy]

можно ли к имеющемуся групп сету прицепить передний переключатель

это не от групсета зависит а от рамы. Есть на ней место для установки переднего переклюка или нет. если у вас модель Aspero то вроде там предусмотрено.

[Podlets]

шоссейник себе вторым велосипедом

Это самое грамотное решение. Универсальных великов не бывает. Выигрываешь в одном - проигрываешь в другом. Лучше иметь и коня и осла, чем хз кого. Для гревела вполне нормально иметь впереди 30-40 зубов на блине и сзади блин на полколеса, с неэластичным диапазоном звезд. На городском или шоссейном это нафиг не нужно, впереди блин на 48-54 и сзади очень эластичную кассету с минимальным шагом
А так, можешь просто заменить переднюю большую звезду на 48 и может быть вполне тебе хватит, а вторую оставить как есть или тоже поставить чуть больше(если есть вторая). Тут на раму надо смотреть и какая звезда максимально влезет и не упрется в перо. Если впереди одна звезда, то можно заменить систему на 2х звездную и поставить перпер, если можно приколхозить его.
Да не парь себе мозг всеми этими колхозами тк там столько тонкостей, что будешь потом всю жизнь улучшать и создавать химеру.
Если бабки есть, то купи нужный велик и наслаждайся катанием там где хочешь, на чем хочешь. А то ща насоветуют нищеброды китайские звезды покупать или цепи варить в кастрюле.

[Pranevich Ihar]

так что вот не знаю стоит ли в него влазить или уже проще купить просто шоссейник себе вторым велосипедом

Второй вариант видится предпочтительным.