Я купил только Stern Travel 2.0.(6ск., складной, как Кама)
Ну а Компакт __ http://www.sportmaster.ru/product/1850715/
я полагаю, лучше Трэвела., ибо Травел стоил 4тыс,, а Компакт 20тыс.
Нет, в целом проблем нет. Рамы вполне вменяемые. Кроме того, что в данном конкретном случае не поставить передний переключатель. Если попытаться сформулировать причины душевного диссонанса, который я испытываю глядя на стерн - наверное они кроются в том, что покупая стерн человек экономит денег меньше, чем теряет в качестве. Если за 23 тысячи можно взять новый gt агрессор с гидравлическими тормозами и с нормальной кассетой, не трещеткой, т.е. уже вполне вменяемый велосипед, то стерн энерджи 2.0, чернооранжевый, стоит на 5 тыс дешевле. И мы получаем трещетку, одинарные обода, тяжеленные колеса и систему, комборучки, ужасные дубовые тормоза, хоть и дисковые. И чтобы что-то поменять - надо вкидываться куда больше. Хочешь поменять тормоза на гидравлику - придется менять и комборучки на манетки, хочешь кассету назад - меняй колесо, и чтобы его довести до уровня того же агрессора - придется вкинуть намного больше денег, чем разница в цене. Стерн, который я схватил не подумав сейчас как раз проходит этот путь замены компонентов. Дорого.
Это GT Agressor Sport начального уровня за 37600 руб:
https://www.4ride.ru/catalog/gt-aggr...06729192780003
Это GT Agressor Comp с трещоткой и механическими дисковыми тормозами, ценой 41760 руб, продаваемый по акции за пол цены (20880 руб):
http://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html
Остальные здесь:
http://trial-sport.ru/gds.php?brand%...20831566383339
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 13.06.2016 в 09:18.
"Фанатизм, не делая нас врагами других, делает нас врагами самих себя, и ставит нам в заслугу, что мы делаем себя несчастными."
Да, именно про этот говорил http://trial-sport.ru/goods/51516/971932.html
Купили мы Stern Compact 2.0, есть у него недостатки: передняя звезда просто огромная (52 зуба, на Stern First 42 - уже много), цепь короткая (по документам 110 звеньев, искал по названию - 112), из-за этого и ехать непросто, и задний переключатель выгибается вперед а не назад, как у других велосипедов, не знаю насколько это критично. Немедленно появилось желание поставить звезду на три передачи (вручную же можно переставить на звезду, которая больше понравится?) и/или цепь подлиннее (но длиннее 116 не вижу, хотя если звезду поменять, то наверное цепь не надо). Но менять не умею, поэтому пока так наверное оставлю, может привыкнем, хотя по поводу выгнутого вперед переключателя - вопрос. И еще недостаток, самый неприятный - люфт руля: как его не затягивай, он постепенно поворачивается немного вправо и остаётся в этом положении.
Далее, манетка: на Stern First стоит аналогичная монетка Sun Race (на этом самая дешевая Shimano), Sun Race удобнее, потому что на Shimano не видно цифры в окошке, в остальном разницы пока не заметили.
Проехали два раза по 17км, на Stern First в небольшую горку - проще застрелиться, на Stern Compact 2.0 - практически не получается. Ну, тут надо учитывать что я сел в седло впервые месяц назад, а жена не ездила с детства, может в этом дело.
---------- Добавлено в 05:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:47 ----------
Кстати, по поводу размеров рамы: пришел с рулеткой, перемерял кучу велосипедов и выяснил, что на разных размерах рамы разный размер подседельной трубы, при этом длина велосипеда практически не отличается (около 1.5см - и это разница между разными моделями, не коррелирующая с размером рамы), так какой смысл смотреть на размер рамы - седло-то регулируется по высоте?
привет! кто подскажет длину спиц stern dynamik 1.0 ? с калькуляторами разобраться не успеваю- сидим в лесу,человек в городе завтра должен купить,нужно ему отписать размер.
спасибо.
Здравствуйте. Подскажите, какой длины каретка стоит на Stern motion 1.0 2012 года?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)