Тест антикоррозийных свойств консистентных смазок.

[Вагурец]

Итак.
Давно собирался начать, но всё руки не доходили.
Берем подшипники 6805 2RS (одного производителя и из одной партии), максимально похожие на те, что установлены в каретку ВВ-70.
Аккуратно разбираем и вымываем заводскую смазку. Что бы каждый пыльник был на своем месте повязываем нитки.
Подшипники отмываем бензином и не один раз. Пыльники достаточно быстро протереть разок, но не мочить, что бы не попортить резину.
Из дюймовой пластиковой трубы делаем ось (надо немного сточить под внутренний диаметр подшипников).
Берем в тест следующие смазки:
1. Литол 24
2. Liquimoly Bootsfett
3. Shimano Grease
4. Slick honey grease
5. МС-70
6. ЦИАТИМ-221
7. Солидол Ж.
Набиваем на 2/3 объема каждой смазкой.
Делаем раствор Московского реагента (эта та прелесть, чем зимой посыпают дороги в столице).


Алгоритм теста следующий:
1. Вращаем шуроповертом ось минут 10 для равномерного распределения смазки (90-100rpm).
2. Окунаем в раствор гадости на сутки.
3. Достаем, крутим 10 минут.
4. Сушим пару суток.

1.
2.
3.
4.

Как первый подшипник начал хрустеть, делаем пометку и т.п. После выявления победителя, фото проигравших Но! захрустевшие остаются и продолжают окисляться

Ни каких механических нагрузок прилагать не надо, раствор и так рано или поздно просочится и начнет делать свое чОрное дело. Все подшипники из одной упаковки и партии, да и у нас тест смазок и их антикоррозийный свойств, а не пыле-грязе защиты разных производителей.
Конечно надо бы оценить дисперсию, взять по три образца испытуемых.... Но ну его на гхыр, закупать три десятка подшипников, и мыть всю эту гопку - это не моё.
Запасаемся какашками, берём вентилятор, метаем фекалии! (Или тестим сами).


Не все фотки влезли во второе сообщение, дублирую:
Shimano
Shimano.jpg

Liquimoly Bootsfett
LM.jpg