Не понял, как Мангуст соотносится с Меридой, если марка принадлежит производителю ГТ?
|
|
|
|
Не понял, как Мангуст соотносится с Меридой, если марка принадлежит производителю ГТ?
Ha-Laddin, GT тоже принадлежит фактически концерну, который так или иначе тайваньцы мирида, ибо что мангус, что gt были в своё время фактически банкротами
p.s. мангус
Доброго времени суток, форумчане! Принимайте в ряды Мангусоводов! Пару дней назад приобрел Мангуста Crossway Expert, горный гибрид на дисках. Заказывал в Триале-Спорт в Костроме по инету. Почему так далеко- нужного размера - 21 - ближе не было. Дождался, собрал и... Дальше одни эмоции! Вел мне большой оказался! Мой рост 183 см, по всем правилам мне положена 21 рама. И вдруг, на тебе! Между пахом и рамой расстояние отрицательное! Плюс седл опускаю до минимума, до конца не пускает подседельный аморт. И до педалей в нижнем положении достаю с натягом. Т.е. нога распрямляется полностью и топчу педаль только носком. Если эту проблему можно решить покупкой седла без аморта, т.е. оно опустится еще на 10-12 см, то с размером рамы ничего не поделать. За два дня накатал 60 км. Если бы не перечисленные неудобства, то после горника только положительные впечатления: накат, скорость. Горник тоже 21 размера, но это МОЙ размер! Все в норме! А что с Мангустом не так, не пойму. Или размер XL больше, чем 21? Может кто подскажет? Спасибо заранее.
Мерида с этим концерном рядом не валялась. В концерне ГТ, мангус, каннондейл, швинн и несколько менее известны брендов. Гуглите pacific cycle.Сообщение от Altruist2
Да, не точно я выразился. Скажем так - производство половины этих марок принадлежит Мериде - это они делают по OEM велы что для GT, что для Mangoose и многих других, по-этому канадский Dorel и стоит копейки по меркам корпораций - у них минимум реальных активов.
p.s. Мерида вроде и 49% спецализед владеет, и для gt и др. производит, по-этому говорить что они рядом не валялись смешно...
Последний раз редактировалось Altruist2; 16.11.2015 в 13:04.
В конце сентября купил мангуста, модель tyax expert 29er 2015.
До снега успел накатать 260км. а по снегу пока не каталец.
В первые дни эксплуатации ослабли спицы обоих колёс, пришлось подтянуть пассатижами, чтоб доехать до бесплатного ТО, ещё шоркали тормозные диски по колодкам, мастер правил их какими-то плоскогубцами. На первой сотне столкнулся с невнятным переключением заднего переклюка, долго регулировал дома, добился нормального переключения, но с небольшим дожимом с 9 на 8 и с 8 на 7. Больше проблем не было. Тормоза отличные, накат тоже.. ещё бы небольшие восьмёрки исправить на колёсах, ваще круто было бы.
Специально для клубной темы мангусоводов рассказ о моем байке
Лучший райдер на Веломании
Я вот сам купил себе мангуста сальво експерт 2014 года в прошлом году на замену своему подвесному к2,у которого треснули нижние перья.
Вопрос к владельцам велов серии Tyax ~2014 года. Как дела обстоят с кареткой? У меня Tyax Sport 2014, родная каретка захрустела буквально через 10-12 покатушек по велодорожкам (никаких луж, брода и т.д.). При пассивном педалировании тишина, а стоит активно надавить правой ногой как раздается хруст в определенном положении шатуна. Уже пришла с чайника каретка Shimano UN26, надеюсь проживет дольше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием