Палатки!

[vittoo]

Но 3+ кг на велике это, конечно, перебор в нынешнее времена.

дорогие заразы, но вес и объем для двухслойки впечатляют, если для одного, чтоб место было https://nordisk.eu/lofoten-2-ulw/burnt-red/p/361/

[VORON_SPb]

А что, западные велотуристы любят хиллеберги, правда в основном двушки. Но 3+ кг на велике это, конечно, перебор в нынешнее времена.

Я уже раза 4 в походах встречал велотуристов с двушками и трёшками "черной" серии, которые начинаются от 4 кг. Подтверждающие фотоматериалы по запросу.

Но 3+ кг на велике это, конечно, перебор в нынешнее времена.

Это смотря на сколько человек. На троих 3 кг или чуть больше - более чем нормально. На двоих мне кажется оптимальным 2,5 кг. Меньше - либо совсем уж гробики, либо без нормального места для поклажи, либо ультралайт, во всех случаях подобная палатка в многодневном походе - сильно на любителя.

[Dusty]

вес и объем для двухслойки впечатляют

Это ж адский гробик, непонятно, кому пришло в голову заявить, что это двушка. 40 см в ногах, 55 см в изголовье, только посередине 120. И высота 70 - там даже сесть не получится!

[VORON_SPb]

В группе любителей Хиллеберга народ буквально молится на эти две модели:
http://europe.hilleberg.com/EN/tent/...el-tents/soulo - 1 место, 2,4 кг.
http://europe.hilleberg.com/EN/tent/...bel-tents/unna - 1,5 места, 2,2 кг, без тамбура.

Не знаю почему, но у одиночек эти две палатки вызывают дикий восторг.

[Gleb G]

40 см в ногах, 55 см в изголовье, только посередине 120. И высота 70 - там даже сесть не получится!

120см в плечевом поясе, 55см и 40см - не голова и ноги, а на длину 220см, то есть на голову и ноги - больше. А выбор, сидение в палатке или экономия веса - дело индивидуальное.

[Mauriatta]

700 евро! Неудивительно что градус спора не понижается. Вот читаю вас и нет желания сравнить каждую палатку с каждой.
Разве можно сравнивать дорогие палатки и дешевые?
Легкие для велопоходов и тяжелые, которые можно положить в багажник машины?

Можно вне контекста вашего спора для себя лично узнать ваше мнение:
Какая палатка на ваш взгляд из недорогих (до 200 евро), для велопоходов в весенне-осеннее время наиболее удачна? С точки зрения вентиляции продувание со всех сторон не является недостатком.1-2 местная

[VORON_SPb]

Легкие для велопоходов и тяжелые, которые можно положить в багажник машины?

А кто тут вообще говорит о тяжелых палатках для автомобильных походов? Как раз походы на велосипеде допускают достаточно вольное обращение с массогабаритами палатки. Велосипед железный, он от лишнего килограмма (было 40 кг груза на двоих, стало 41 - разница 2,5 процента) не сломается. Да, будет капельку сложнее ехать в перевал и производить резкие ускорения, но это компенсируется обитаемостью, прочностью, комфортом и далее по списку.

Еще больше повезло водникам, там можно вообще смело брать 4-кг палатку и не парить себе мозг компромиссами.

Совершенно другой вопрос, когда палатку надо 2 недели тащить на собственной спине. Тут да, каждые 100 грамм в масштабах похода будут непосредственно влиять на усталость. Еще и рюкзак придется больше покупать, а он опять же тяжелее...

Какая палатка на ваш взгляд из недорогих (до 200 евро), для велопоходов в весенне-осеннее время наиболее удачна?

MSR Elixir: https://www.bike24.de/1.php?content=...0,1351;page=31

[vittoo]

Это ж адский гробик, непонятно, кому пришло в голову заявить, что это двушка. 40 см в ногах, 55 см в изголовье, только посередине 120. И высота 70 - там даже сесть не получится!

так и написал что для одного. для спортивного дальнобоя какого, когда в палатке только горизонтально, а на сесть сил уже нет )

---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:28 ----------

На двоих мне кажется оптимальным 2,5 кг. Меньше - либо совсем уж гробики, либо без нормального места для поклажи, либо ультралайт, во всех случаях подобная палатка в многодневном походе - сильно на любителя.

вроде разбираетесь, а порой складывается мнение, что вчера родились, такую дурь морозите порой. хотя после "40кг груза" больше вопросов не имею ))

[Dusty]

Еще больше повезло водникам, там можно вообще смело брать 4-кг палатку и не парить себе мозг компромиссами.

Водники бывают разные. Некоторые с машиной сопровождения ездят, некоторые через категорийные перевалы суда и снарягу тащат неделю, и потом еще 2 недели автономного сплава. Как думаешь, вторым норм зайдет 4-килограммовая палатка?

[harddm]

Тоже грешным делом подумываю поменять свою MSR Hubba Hubba NX на MSR Elixir 1

И цена приятная и размер, в отличии от однушки MSR Hubba NX шире на 8 см, 84 против 76.
А ставить однушку удобнее все таки чем двушку, особенно в специальных местах, типа камней и всяких других красивостей. И места внутри наверное будет достаточно для комфортного жилья и готовки.
Конечно две оттяжки тамбура более трудоемки, если это не обычная стоянка на ровной полянке, но и этот длинный угол совсем не обязателен, только занимает жилое пространство и не эргономичен.
И ветроустойчивость лучше чем у двушки.