Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Vitaly]

А велосипед, раз уж не стал транспортным средством и вряд ли в Москве уже станет, пусть остается:
- релаксом для катающихся вокруг клумбы
- фитнесом для катающихся не вокруг клумбы

А вот это верно и действительно развитие велосипедизации в Москве не состоится уже в том виде, как это видят адепты Кумова, ибо пошло активное внедрение малого личного электртранспорта и это открывает людям совсем иные и более широкие возможности для передвижения, а еще и с учетом больших расстояний в Москве и в Питере, которые людям приходится все время преодолевать для поездок на работу или учебу, то здесь более актуально уже сочетания с общественным транспортом и тут как раз электродевайсы явно вне конкуренции.
Что же касаемо велосипедов, то да и они останутся, но для большинства людей как средство фитнесса, спорта, ну и путешествий многодневных, а также для выездов за город на природу.

[Joric99]

второй... третий .... и т.д.

Это все тоже теоретизирования и размышлизмы. Частично верные, частично спорные, местами слишком частные.

Нет.
60% москвичей не имеет велосипед
71% москвичей не ездит на велосипеде или ездит редко
Большинство считает велосипед средством проведения досуга, только 3% используют его как транспорт
13% из тех, кто ездит на велосипеде, хотели бы использовать его в качестве транспорта.
Почему не ездят - нет инфраструктуры и большие расстояния (упоминаются также плохая погода, дресс-код, отсутствие мест для хранения...)

Почему вы не хотите использовать велосипед в качестве средства передвижения вместо автомобиля или общественного транспорта? - Большие расстояния

Никто не ездит и не собирается ездить, но все хотят велодорожки.
Опрос тут

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

Откуда знаете? Опять общие рассуждения?

Ссылку на опрос кинул.

[Vitaly]

Я думаю, что эти теоретики урбанистики никогда в жизни на работу на велосипеде сами не ездили и рассуждают только "а вот в Париже..."

Вот это точно! Задайте вопрос тому же Вовочке Кумову - ездит ли он каждый день по своим делам на велосипеде по городу?

[aartamonov]

Нет.
60% москвичей не имеет велосипед
71% москвичей не ездит на велосипеде или ездит редко
Большинство считает велосипед средством проведения досуга, только 3% используют его как транспорт
13% из тех, кто ездит на велосипеде, хотели бы использовать его в качестве транспорта.
Почему не ездят - нет инфраструктуры и большие расстояния (упоминаются также плохая погода, дресс-код, отсутствие мест для хранения...)

Почему вы не хотите использовать велосипед в качестве средства передвижения вместо автомобиля или общественного транспорта? - Большие расстояния

Никто не ездит и не собирается ездить, но все хотят велодорожки.
Опрос тут

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------



Ссылку на опрос кинул.

Это какая-то статистика, отражающая (еще вопрос, насколько точно) существующую ситуацию. Т.е. статичный снимок. Без учета тенденций. А вы делаете прогноз. Дальше надо продолжать?

[Joric99]

Т.е. статичный снимок. Без учета тенденций. А вы делаете прогноз. Дальше надо продолжать?

Надо.
Если завтра бензин и проезд на метро будут стоить 500 рублей, то те 60%, у кого нет велосипеда - побегут его покупать, а те 40, у кого он есть и используется для досуга, начнут ездить на нем на работу.

Пока же число людей, который используют велосипед как транспорт, находится в районе статистической погрешности. И каких-то факторов, которые кардинально изменят ситуацию, я не вижу. Ну, станет их не 3%, а 3.5, может быть... (это не 3% населения Москвы, это 3% от тех 40, у которых есть велосипед)

[aartamonov]

Ссылку на опрос кинул.

Вот один из вопросов этого опроса:

Чем является для вас велосипед в первую очередь: это средство передвижения, спорт или развлечение, хобби?

Ответ предполагает однозначность, при том что вел часто совмещает и средство передвижения и "развлечение, хобби". Да и отделить "спорт" от "развлечения, хобби" тот еще вопрос. Имелся в виду профессиональный спорт? Или? В итоге теряется одна из функций для тех, кто как я совмещает. То есть здесь уже заложена погрешность.

Вы чаще ездите на велосипеде по велодорожкам или по тротуарам, дорогам?

Мля, а выбор-то вообще есть? Что, у нас вся Москва в велодорожках?

[Joric99]

Ответ предполагает однозначность,

Нет.
Формулировка содержит фразу "в первую очередь".

[Эд 42]

Если завтра бензин и проезд на метро будут стоить 500 рублей, то те 60%, у кого нет велосипеда - побегут его покупать

эл.самокат куда компактней и приятней велика , и на работу приедиш "не вспотевший"!

[aartamonov]

Нет.
Формулировка содержит фразу "в первую очередь".

Да, я умею читать. Ну и о чем это скажет? И остальные функции вообще теряются - для кого-то это "в первую очередь" - вообще без вариантов. А кто-то будет мучиться выбором, как я, что ответить. И ответ "в первую очередь" уравняет тех и других. И если "50 на 50" по ощущениям, то что делать, монетку подбросить? Короче, опрос тот еще по профессионализму.

---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:13 ----------

В принципе вы бы хотели или не хотели использовать велосипед в качестве средства передвижения, вместо автомобиля или общественного транспорта?

13% которые "хотели бы" - это до хрена.

[Joric99]

13% которые "хотели бы" - это до хрена.

А тут как с теми 70+ процентами, кому "очень нужны велодорожки".
Если человека спросить - а вам надо? - то большинство будет говорить, что им надо, даже если им это не надо.
Типа, пусть будет. Халява же..