Не-не-не. Сзади - катить (RK), спереди - держать (XK).Сообщение от igrushkin
|
|
|
|
Не-не-не. Сзади - катить (RK), спереди - держать (XK).
да, глянул на рисунок, все очевидно. Спасибо!
Не подскажите еще, чем отличаются
http://www.bike-components.de/produc...r=5&xtmcl=race king
и
http://www.bike-components.de/produc...r=7&xtmcl=race king
Вторые (ProTection) с защитой от проколов?
для безкамерки протекшн
Интересует размерность MAXXIS Ikon и Aspen размерности от 2,2 до 2,4 по баллону прежде всего - маломерки или как ?
В каком сочетание версий(запутался я в них что то) посоветуете на зад и перед для езды по сухому и мокрому 70% город и 30% лес , в говна и грязь не полезу
Хочется быстро , что бы не попрыгунчики были (хорошо проглатывали мелкие неровности), и весили не более 600 грамм или так не получится ?
Последний раз редактировалось Deniska621; 16.04.2014 в 13:17.
Ikon 2.2 широкие 57.5 у меня в 26 " размерности.
Версия с наворотами меньше 600 гр 100%
Есть пара на продажу, за недорого
Последний раз редактировалось Enlyl; 16.04.2014 в 14:09.
Народ, подскажите такую штуку, а из двух связок:
1. зад - Race King 2.2; перед - X-King 2.2
2. Оба X-King 2.2
Вторая сильно в накате будет уступать? Просто есть вариант завтра отхватить именно два х-кинга по вкусной цене.
Или заморочиться (что очень не хочется) и поискать race king'а?
По накату я разницы между X-King и Race King не особо заметил. Зато на различных грунтах существенная разница в пользу X-King. Так что на перед я бы ставил X-King.
Race King 2.2 достаточно пухлая резина, так что к ним я бы ставил X-King 2.4.
Garry Morecky, а почему не отхватить два х-кинга, а потом спокойно искать один рейскинг?
Действительно, наверное так и сделаю, резина лишней не будет в любом случае ))Garry Morecky, а почему не отхватить два х-кинга, а потом спокойно искать один рейскинг?
Ощущаться будет. Но не могу сказать, что разительно )))
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
