С какого чёрта вы выводите там коэффициенты трения качения, если цифры взяты с потолка?
Привожу цитату:
"Например, скорость велосипедиста понижается от 11,8 км/ч до 9,0 км/ч за 7,8 с, а от 20,7 км/ч до 18,8 км/ч за 3,8 с."
С какого перепуга вы там дальше что-то считаете, если не обосновали, откуда взяты эти цифры?
И почему у вас там нет формулы перевода полной кинетической энергии поступательного движения системы "велосипедист + велосипед " + кинетической энергии вращательного движения колёс в работу, выполняемую силой сопротивления качению на дистанции замедления с одной скорости на другую?
Ведь именно эта формула позволила бы легко проверить зависимость коэффициента сопротивления качения от скорости экспериментально?
И вообще, "трение качения", не самый корректный термин, к сожалению широко применяемый. Формально, при чистом качении нет трения. Там сложный процесс, который грамотно называть "сопротивление качению".
И кстати, теория сопротивления качению досконально разжёвана в классических учебниках. Вы и тут решили "велосипед изобрести".
Вы, батенька, "гоните". Нучноподобный бред, и только.