Титановый тренд

[muumipeikko]

Титан не при делах. Оффсет - единственный способ на массовых серийных компонентах пустить цепь с зазором от 5" резины.

сурли, салса и рееб наверно не смогли украсть офсетных технологий??

[Совковельщик]

Кстати, как у вас там с посадкой на 5" резине?

[AltairNsk]

сурли, салса и рееб наверно не смогли украсть офсетных технологий??

А в миллиметрах? И кто из них серийно поставил 5.05?

190 втулка симметрично и 5,05 резина - в общем-то можно, только сингл, перекос цепи великоват и зазора до резины - хрен.

[muumipeikko]

А в миллиметрах? И кто из них серийно поставил 5.05?

190 втулка симметрично и 5,05 резина - в общем-то можно, только сингл, перекос цепи великоват и зазора до резины - хрен.

а что 197x12 поставить вера не позволила или заказчик о них не знал, а производитель не захотел ему рассказать??
и что в салсу что в сурли xxл встает без всякого колхоза.
вот салса с xxл


вот сурли с xxл


и ещё пара примеров симметричных рам куда без колхоза встают xxл

Показать то, что скрыто

серийно ставить такого монстра нету смысла он весит 1,8-1,9кг и нужен единицам.

[AltairNsk]

а что 197x12 поставить вера не позволила

Только разницы по кассете - никакой.
Втулку Onyx 210 mm OLD - не просто так соорудили

В раму влезает, но зазор до цепи выглядит так:


Сильно меньше чем зазоры до перьев. Не знаете, почему?

[Loewa]

Титан не при делах. Оффсет - единственный способ на массовых серийных компонентах пустить цепь с зазором от 5" резины.

меня не надо агитировать, я вполне понимаю что как почему и зачем офсет на титане а шапкозакидатели-всезнайки, радующиеся серийным фэтам в которые "лезут" XXL пускай продолжают радоваться - им-то не ездить на них.
Нам представили конкретное решение оправданное: и с технологической, и с точки зрения кинематики, плюс кастомное решение под конкретного заказчика. А собиратели фоток с мтбр "куда ещё влезло" пущай продолжают собирать фоточки... которые кстати здесь совсем неуместны ибо не титан

[dimas000]

не, клипсы и лежак на фэте, да еще 5" - это прикол, конечно))) но лишь бы аффтар был доволен. Шурли где-то постили забавную фотку, как чувак на фэте по освальду шпарит с лежаком, тут что-то из этой же серии, видимо...
меня другое смущает: почто на бугагажнике сзади дуги не сделать было как обычно? оно и сумки можно было б навешать, да и опорой бы служило для висящей в воздухе задней части.

[vlad_11]

Я уже собрал себе эстетически прекрасный, по моему скромному мнению, вел.


Увы, но так. Надо, как Тритон, фильтровать клиентов, вести разъяснительную работу и предлагать обвеску. В том числе делая скидки на рамы, если берётся комплит.

не надо лепить сюда оффтопик из картона, в любом случае спорного эстетического веса.
Я бы еще как-то понял, если бы это был титановый Титус

И не нужно указывать как вести себя производителям, есть мнение, что они лучше вашего в этом разбираются. Каждый на своем месте: Рапид - на своем, Титан - на своем и Тритон - на своем.
И не забывайте классиков - Все эстеты — гомосексуалисты; это вытекает из самой сущности эстетизма (с) Я.Гашек

[schizo]

Все эстеты — гомосексуалисты; это вытекает из самой сущности эстетизма (с) Я.Гашек

"рожай сыновей для войны!!!111"
(а не для рассуждений о прекрасном и безобразном)

[igore]

И не забывайте классиков - Все эстеты — гомосексуалисты; это вытекает из самой сущности эстетизма (с) Я.Гашек

Ну, это сказал не классик, а шибзданутый на голову повар, с мнением которого классик не обязан быть согласным.
Мне больше нравится:
Эстет помнит, что лучше закончить путь в лабиринте, чем в тупике.
Эстет стремится поднять униженного, опустить возвысившегося. Толкнуть идущего, поддержать падающего.