|
|
А чего насчет негативов? Кто нить упоминал тут? Вот Х-кий пишет.
"Передо мной старые потертые негативы фотоаппарата "Кодак". Снимки делал сам путешественник. На них заломы и мари, непроходимые чащи. А вот вид тайги с вершины горы — бескрайнее море, зеленое и зимой, дышащее морозным здоровьем и солнцем."
Документ не такой значимый как регистратор для травина, но даже более значимый для нас как история. Чего по музеям, нет негативов?
Последний раз редактировалось Diamonco; 08.02.2010 в 22:50.
Вот так вот
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=2029
"Тыгда – это железнодорожная станция на Транссибирской магистрали и посёлок городского типа в Тыгдинском районе Амурской области. Находится в 40 километрах от центра Амурского казачества Черняево и в 120 километрах от золотопромышленного и энергетического центра - города Зея. Название Тыгда переводится с эвенкийского как "дурное, болотистое место, непригодное для жилья".
О поселке мало, что известно. Скорее всего поселок возник в результате строительства Транссиба, можно предположить, что раньше тут было стойбище эвенков. В начале ХХ века в районе было две Тыгды: Большая и Малая. Сейчас Малой Тыгды уже нет, ни на земле, ни на карте."
---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------
The Track is privat and locked by Kolyanich.Сообщение от Kolyanich
Лучше выгрузи в гугл. gpsies с некотрого времени не дает делать открытыми терки, которые по мнению этого сайта "плохие".
---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:50 ----------
Хотя похоже Малая Тыгда была не далеко от большой.
---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:53 ----------
Возможно. Дело за малым - достать крупномасштабные карты всего СССР времени путешествия.
А кто-нибудь знает в регистраторе только печати или есть еще какие подписи под ними, ну типа председатель РИК такой-то?
Публиковать гуглокарты чёт пока не наумелся
http://maps.google.ru/maps/ms?hl=ru&...c5ac03a7a2dbf2
Если это неправильная ссылка, то попробуй поискать по: Верный - Пишпек. Вроде бы в публичный доступ оформил
---------- Добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:20 ----------
Но в таком виде профиль маршрута непонятен. Ща лучше соображу что нужно гпсиесу.
---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:21 ----------
Нашёл кажись где public выставляется. Так вроде должно отобразиться
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kiemgmfwwjswlbvq
Мне бы пока на том что есть огрехи подчистить.
Да там только через Байкал переправу отметить да перерисовать отрезок Свободный-Зея. Харитановский (черт, больше не буду) пишет что он весь путь проделал по реке все 700 км, твоя версия сейчас что отмечена - вдоль Забайкальской железной дорогиМне бы пока на том что есть огрехи подчистить.
В пользу моей версии, что Усть-Тыгда это и есть травинская "Тыгда" говорит расстояние от нее до Зеи, иначе этот странный крюк труднообъясним и кроме того это могло быть инициативой редактора или корректора (есть и такая публика) - "что за Усть-Тыгда? Тыгда знаю, а Усть-тыгды не знаю."
Но вот еще кое-что:
Тыгда — правый приток Зеи в среднем течении. Начинается на Амур-ско-Зейской равнине, близ пгт Тыгда. Впадает у с. Усть-Тыгда. Длина 264 км. Площадь водосбора 4740 кв. км. Долина широкая, заболоченная, со слабо выраженными склонами. Русло неширокое, очень извилистое, течение медленное. Крупнейший приток (правый) — Сиваки. Низовья пересекают Усть-Тыгдинский заказник. Бассейн населен. В 1913—18 и в 1954—56 гидрологические наблюдения. Название с эвенк.: тыгдэ — дождь, ненастье.
Тогда можно предположить, что он от Свободного по р. Зее дошел до Усть-Тыгды и поднялся по р. Тыгда до нормальной Тыгды, от нее до Зеи, и дальше пошел по руслу Уркана до этого Якутского тракта и по нему вниз, до упоминаемой Харитановским, но не отмеченой станции Невер. Так тоже исчезнет этот странный аппендикс на треке.
Последний раз редактировалось m0ab; 08.02.2010 в 23:56.
Получилось)))
---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:30 ----------
Тоже получилось. То есть раньше шла через села. Логично.
Я думаю что и сейчас такая дорого есть.
---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------
Да не только. Там еще порядок отметок нужно выстрить правильно и линии. А у меня голова не соображает после работы. Путаюсь. Так что продолжени трека скорее всего будет завтра.
Коляныч! А не мог он ехать севернее, ближе к железке? Тогда сельхозугодий поменьше было, а троп поболее.
Кстати Шёлковый путь по тем местам проводники - вредители или купцы - экстремалы прокладывали?
Мы, бездельники, должны помогать друг другу!
пока получается около 250 км... что-то очень сильно гнало Глеба Леонтьевича вперед, уж не решили ли его определить на строительство Турксиба, помахать лопатой? не случайно этот эпизод практически никак не упомянут, место пробега Алма-Ата - Ташкент занято поэзией.
Капасёв
Ехать-то мог, вот только вдоль железки намного длиннее получается. Чем руководствовались прокладчики шёлковых путей - не знаю. Наверное, шли вдоль обжитых аулов. А аулы жмутся ближе к горам потому что в горах джайляу (луга, пастбища) получше. Трек, если что, бьётся с почтовой дорогой и телеграфной линией на карте Туркестана хз какого года.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием