Gravel mode on | Приключения гравийника

[Небесный]

Ribl, беспроводной комплект будет стоить очень негуманно. Такие рамы все же чаще берут из экономии.
А сама идея - горячечный бред маркетолухов.
Я еще могу понять, когда clean look делают для гоночных шоссеров из топ-сегмента. Там соревнования, аэродинамика рулит, обслуживают это все спец механики.
Но, когда это начинают силой запихивать в масс-сегмент, еще и не в шоссе (даже до мтб добрались извращенцы), становится совсем грустно.
Я стараюсь таких решений всячески избегать.

Приятель недавно купил такой шоссер. Нужно было поднять руль выше по данным фита (на штоке место было). Так пришлось покупать новые гидролинии. Бред казалось бы, зато душу греет пару ватт экономии.

Рама Карбонды 505 недавно перевалила за 15 000 км пробега. Все ок, нареканий нет вообще. Выглядит все так же отлично (кто видел, не верят в цифру по состоянию рамы). И я очень надеюсь, что минимум столько же еще пройдет. Альтернатив ей сейчас я не вижу. Вообще.

[Vasil_o0k]

Кто-нибудь пользуется сумками на баране вашего гравийника? Может кто посоветовать что-нибудь?
Варианты Ortlieb именно на руле, не очень нравятся. Нужно для фотика/дрона, чтобы отказаться от рюкзака и иметь относительно быстрый доступ.

[IvanLS]

Кто-нибудь пользуется сумками на баране вашего гравийника? Может кто посоветовать что-нибудь?
Варианты Ortlieb именно на руле, не очень нравятся. Нужно для фотика/дрона, чтобы отказаться от рюкзака и иметь относительно быстрый доступ.

Есть вот такой вариант https://super-rukzaki.ru/bike-bags/bikebag_41-42
У меня 3 версия, есть недочеты которые в 4 версии устранены. Ну и еще вот -https://www.blackpack.com.ua/product/igb3-0-bag/

[Vasil_o0k]

Есть вот такой вариант https://super-rukzaki.ru/bike-bags/bikebag_41-42
У меня 3 версия, есть недочеты которые в 4 версии устранены.

Благодарю
смотрится интересно, надо будет попробовать.

---------- Добавлено 20.08.2021 в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение 18.08.2021 было в 19:39 ----------

Hensem, у меня на всех четырех велосипедах обода только speedsafe. И у друзей тоже. Доволен, стоят своих денег. Пользуюсь уже года 4 минимум, проблем не было.

Небесный Подскажи пожалуйста какие speedsafe обода у тебя стоят на гравийниках
видел ты писал про 23мм, это общая ширина или высота?
можешь написать или посоветовать какие-то определённые под 700с? резину планирую использовать schwalbe g-one ultrabite и что-то типо maxxis receptor на 38-40мм

[Небесный]

Vasil_o0k, это внутренняя ширина, вилсет 650b.
Под 700с можно взять что-то с внутренней 21 мм. Будет ок. Выбор сейчас есть, можно хоть 55 мм высотой взять, смотреться будет понтово. Особенно 12К glossy. Только ниппели длинные сразу купить.

[Vasil_o0k]

Vasil_o0k, это внутренняя ширина, вилсет 650b.
Под 700с можно взять что-то с внутренней 21 мм. Будет ок. Выбор сейчас есть, можно хоть 55 мм высотой взять, смотреться будет понтово. Особенно 12К glossy. Только ниппели длинные сразу купить.

их там много, теорией выбора колёс не совсем владею)
на что следует обратить внимание?

[ЮркЫй]

А на жесткой вилке что, как-то по-другому?

По-другому.
На жёсткой вилке роль амортизатора выполняет покрышка. И всё, что не прикреплено к покрышке (а это всё, и багажник в том числе ), является подрессоренной массой.
Другими словами, неподрессоренная масса при жестокой вилке - масса самой покрышки. Тем, как там изгибается вилка, можно пренебречь, поскольку, это несопоставимо с амортизацией покрышки.

[Keso]

По-другому.
На жёсткой вилке роль амортизатора выполняет покрышка. И всё, что не прикреплено к покрышке (а это всё, и багажник в том числе ), является подрессоренной массой.
Другими словами, неподрессоренная масса при жестокой вилке - масса самой покрышки. Тем, как там изгибается вилка, можно пренебречь, поскольку, это несопоставимо с амортизацией покрышки.

Интересно. Но не понял ������

[ЮркЫй]

Интересно. Но не понял ������

Чем меньше неподрессоренная масса, тем лучше амортизация.
Для ригида неподрессоренная масса - покрышка.
Для амортизатора - сам амортизатор, плюс колесо и багажник, как того хочет Dusty

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------

О как. А на мягкой вилке покрышка, стал быть, тут же перестает амортизировать?

Покрышка амортизирует, конечно. Но не одна, а с амортизатором.

ЗЫ. Чай опытный, должен знать. Троллируешь, поди?

[Dusty]

Чай опытный, должен знать.

Знаю. Потому не вижу разницы между неподрессоренным багажником на амо и жесткой вилке.
Но лучше, конечно, вытащить багажник выше амортизатора, чтоб подрессоренный был. Тут согласен. Но без шаманства на амовилке это не очень просто.
Можно в байкпакинг, конечно, там этой проблемы нет. Но опять же, не все любят. И другие проблемы есть.