Надо ли снимать катафоты с колёс?

[snark]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 25.06.2009 11:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

нарисуйте мне схему хоть одного случая, где байкер с катафотами в более выгодном положении чем байкер без них,
схематично конечно.[/b]

года четыре назад в ростоке, уж не помню толи это был какойто переезд под широким мостом, толи короткий туннель. После яркого солнца, зрение еще не адаптировалось, и как на зло там толи меняли освещение, толи просто не работало. Кароч первого байкера который переходил поперек я увидел по катафотам на колесах, и притормозил, второго не увидел и зацепил заднее колесо.
правда случай не показательный, но всетаки.

[varnav]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 25.06.2009 11:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

2) ну да. ты собираешься выруливать типа как камаз - еду куда хочу? или ты будешь стоять и типа тебя заметит проехавший мимо водитель? не могу понят нафига на перекрёстке катафоты[/b]

Чтобы быть замеченным. Выезжающий со второстепенной дороги должен уступить тем, кто едет по главной. Вы скажете - водитель посмотрит налево и увидит фару. Это в идеале. В жизни возможны варианты.
Тут и нужно быть заметным сбоку.

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 25.06.2009 11:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

1) ты возьми фонариком и посвети - увидишь мёртвую зону этих катафотов[/b]

Взял фонарик, посветил. Градусов 60 (если мерять от оси колеса) или 30 (если от продольной оси вела) - катафоты вполне видны.
Что и не удивительно, если расковырять катафот и посмотреть, как устроена отражающая поверхность.

[AlekseyM]

 катафоты не сниму, в ороде с боку при езде по дороге, когда машина едет из двора, думаю с катафотами на колёсах я буду заметнее.

Не себе не ребёнку не жене не сниму.

[Андрей Горелов]

<div class='quotetop'>Цитата(varnav @ 25.06.2009 12:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

Выезжающий со второстепенной дороги должен...[/b]

Стоп. Вот здесь и проходит граница между осмысленной адаптивной безаварийной ездой и просто ездой по ПДД

Те велосипедисты, которые считают, что простое соблюдение ПДД убережет их от неприятностей, будут пребывать в этой иллюзии до первого неудачного стечения обстоятельств и «дятла» за рулем (в московских условиях это произойдет быстро)

<div class='quotetop'>Цитата(varnav @ 25.06.2009 12:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

Тут и нужно быть заметным сбоку...[/b]

Тут то и нужно взять за правило притормаживать перед прилегающими дорогами, выездами из дворов и прочими опасными местами, а в особых случаях (выезд совсем не просматривается) не брезговать перестраховкой и на всякий случай оттормаживаться практически в ноль, а не полагаться на ПДД и катафоты

Пока из Вашего дорожного лексикона не пропадет фраза о том, что «другой участник дорожного движения что-то Вам должен по ПДД», разница между отсутствием и наличием катафот на колесах будет заключаться только в том, что водитель после столкновения крикнет не просто «Твою мать, в кого я влетел?!», а «Твою мать, влетел в какого-то велосипедиста!»

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 25.06.2009 12:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Взял фонарик, посветил. Градусов 60 (если мерять от оси колеса) или 30 (если от продольной оси вела) - катафоты вполне видны.
Что и не удивительно, если расковырять катафот и посмотреть, как устроена отражающая поверхность.[/b]

30 градусов вправо и влево - про что я и говорю. при таких углах уже и фару и моргалку видно

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 25.06.2009 17:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

30 градусов вправо и влево - про что я и говорю. при таких углах уже и фару и моргалку видно[/b]

60 градусов вправо и столько же влево. То есть примерный угол свечения катафотов - 120 градусов. Соответственно, 4 катафота (справа-слева, спереди-сзади) дают суммарный угол 480 градусов (что явно больше 360 градусов полной окружности).

Справедливости ради: у меня в семье из трех велов катафоты стоят только на одном, на котором они стояли изначально. Он же наиболее часто используется в городе. Фонарики-габариты стоят на всех трех.

[citozus]

Андрей Горелов
аплодирую стоя!
щитаю - второе, что должен сделать всякий добропорядочный обыватель (после отдирания катафотов), - заучить этот пост наизусть

[andreus28]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 25.06.2009 18:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Андрей Горелов
аплодирую стоя!
щитаю - второе, что должен сделать всякий добропорядочный обыватель (после отдирания катафотов), - заучить этот пост наизусть[/b]

Полностью поддерживаю.

[kuzya]

не снял катафоты так как лень..

вот задний сам вчера слетел, когда цепанулся случайно 



имхо- ставить не буду, снимать тоже. есть и есть- нет- так нет.



конечно пользуюсь в темноте и красным маячком и передним светом..

p.s. Андрей Горелов +много