Ну былоб странно видеть у вас и проф съемку и проф байкера))
Оно вроде уже было в том году здесь...
Лучше не надо, а то как в прошлом году даже разлива рек не было.
|
|
|
|
|
Ну былоб странно видеть у вас и проф съемку и проф байкера))
Оно вроде уже было в том году здесь...
Лучше не надо, а то как в прошлом году даже разлива рек не было.
- съемка там отменная, а байкер... ну среднестатистический такой байкер, более менее умеющий ездить, ничего сверхъестественного. Если посмотреть вот это видео
то все в общем уже не так романтично ;-) А съемка, да, очень технологично, качественно и красиво.
[BlackBOLT] at www.boltbikes.ru MOTO SERVICE.
В первом видео в про гуся в развалинах на 1:12 не показали как он на лестничном пятоке разворачивался, а там должон был быть цЫрк =)
---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:54 ----------
А, во втором показали как вверх тащили) но тема разворота гуся на пятаке 1х2 непоказан))
Мы так просто в хрушевку на 4й этаж мотард в 120кило затаскивали, но там без газа, чисто мышечной тягой))
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
Да, большинство подобных видео и есть нарезка из лучших моментов, но парень старался и показал, что умеет
---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:57 ----------
Надо спросить у болта сколько бы им надо было раз заехать на тот переход чтоб красиво это снять))
1. Вежливо ник писать с большой буквы, не "болта" ,а Болта , так оно как-то правильнее.
2. Заехать то в переход нет проблем, на видео на видео запечатлена первая и единственная заснятая попытка заезда в переход на GS , на обратно пути все ваще как по маслу прошло, но только ни у нас сил, ни желания, ни заряда батареи в камере уже не было. =)) А вот что-бы снимать красивый видос, во-первых, этому нужно учиться, во-вторых, иметь для этого технику соответсвующую, не единственную GoPro3 , а как минимум их несколько штук, с запасными АКБ, внешними дисплеями для прицеливания, дополнительным светом, штативами стэдикамами и всяким подобным, весь этот фарш вовсе не дешев.Ну и в-третьих нужно обладать свободным временем для съемок, и колоссальным желанием/мотивацией. Ибо съемка видео это одно, а покататься - это совсем уже другое. Поэтому вот так вот все.
- подобных видео достаточно не много. И это вовсе не нарезка из лучших моментов, это тащетельно срежисированный маленький фильм, с предварительным продумыванием "сценария" и планом съемки. Поехать, "типа покататься и поснимать", а потом смонтировать подобного уровня ролик - не вариант вообще. =) Чтобы снять подобный ролик нужно ехать не кататься, а снимать кино...
[BlackBOLT] at www.boltbikes.ru MOTO SERVICE.
ни кто еще не догадался ставить МК на переднее колесо мотоцикла\бензинового мопеда?
зачем? скажете вы?
- для заднего хода, отвечу я
Я пойму еще для полного привода, но уж никак не для задней))
---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:53 ----------
К стати во сколько кг обойдётся такой вариант?!
да оспади, скорость назад ты ногами удержишь ну 5 км\ч максимум не вставая с сидения, поэтому самый минимальный МК хоть бы и 250 ватт (но естественно тяговый) - вот только от барабанных тормозов придется отказаться, поставить дисковый наперед.Сообщение от reload
вес будет ну 2,3-2,5 кг от силы + мини аккумулятор что будет сам подзаряжаться от бортовой цепи питания.
более справедливо такое решение для бензиновых мопедов конечно, и чтобы мк тянул вперед (если бензин закончится то проехать там км 10-15), а реверс просто как опцию включать.
Это какой такой?! что то сомневаюсь что простые моторчики потянут штуковину весом в 150кг)
К стати забыл спросить, а редукторники назад вращаются или нет?!
мой программировался белым проводом, как мне объясняли внутри есть еще какая то обгонная муфта.
как купил нажимаю газ а он просто жужжит но не едет. надо было ему типа "запрограммировать" куда крутиться.
так чта мой вращается.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
