............
Последний раз редактировалось gestynoi; 16.09.2023 в 14:56.
Велосипед с жирными колёсами - не значит прочный. У него назначение - рыхлые поверхности. Только и всего.
Мой товарищ 100 весит, бывший спортсмен международного уровня по лёгкой атлетике, а также разгоняющий в бобслее олимпийской сборной. Уже почти откатал сезон на обычном шоссейнике Stinger Stream PRO 2019 года. Ездит столько, сколько я за 2-3 сезона наматываю. У него всё везде откручивается, но лишь потому что фиксатора резьбы не положили, либо положили, но не в то место. А так всё цело пока.
Вообще, туристические велосипеды под большой вес проектируют и строят. Ну там, баулы всякие, снаряжение.
Обратите на них внимание.
Типа такого: format 5222 2023 года
Причем жуются жирные колеса избыточным весом только в путь
Если держать потребное давление. А если не держать, они не нужны.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
105 обычный вес. Абсолютно всё должно держать
https://www.strava.com/athletes/57351804
"Заявлен" и "Выдерживает" - это же "две одинаковые разницы"
Особенно про всякие бюджетные Стелсы/Форварды/Штерны/сонм китайцев и ашаны с задними втулками из штампованных стальных деталей и трещётках, ага...
---------- Добавлено в 07:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:31 ----------
... в приличном ценовом диапазоне.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)