<div class='quotetop'>Цитата(Armand @ 06.03.2009 10:24) <{POST_SNAPBACK}></div>
там больше нету, чем есть.
2001-2003 года также неактуальны
а так было бы полезно, взять таблицу, поменять единичные строки и получить свой примерный/желаемый вес.
<div class='quotetop'>Цитата(Armand @ 06.03.2009 10:24) <{POST_SNAPBACK}></div>
там больше нету, чем есть.
2001-2003 года также неактуальны
а так было бы полезно, взять таблицу, поменять единичные строки и получить свой примерный/желаемый вес.
<div class='quotetop'>Цитата(leugene @ 06.03.2009 12:24) <{POST_SNAPBACK}></div>Вон говорят совсем не проблема собрать байк легче моего шоссера
Собственно речь была не про вес, а про то, что ногами чувствуется не то что килограмм, а даже 200-300 грамм.
На колесах наверно, на раме врядли...
<div class='quotetop'>Цитата(leugene @ 05.03.2009 13:51) <{POST_SNAPBACK}></div>дауж. Видно что тачка только для взвешиваний собиралась...
<div class='quotetop'>Цитата(EVV @ 06.03.2009 13:59) <{POST_SNAPBACK}></div>Заходишь на сайт Шимано/Срам. Берёшь калькулятор и вперёд.
Я тут посчитал ради интереса сколько весят и стоят манетки, кассета, переклюки и системы SLX vs XT.
Получилось ~1757 и ~1900 гр.
Цена 17700 и 13100 рэ.
<div class='quotetop'>Цитата(Killer Tomatoes @ 13.03.2009 14:30) <{POST_SNAPBACK}></div>Вот именно: лазить значит по всем сайтам типа Мавиков, Маниту и т.п.
Тем более, что вес в ТТХ часто отличается от реального, что и на вейтвинис видно.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
<div class='quotetop'>Цитата(tufoed @ 13.03.2009 16:00) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну да, есть такое. Например на сайте шимано вес системы ХТ указан как 863 гр. На весах она весит 900 гр.
<div class='quotetop'>Цитата(Killer Tomatoes @ 13.03.2009 21:37) <{POST_SNAPBACK}></div>ну моя 770 175мм весит 862 со всеми проставками
<div class='quotetop'>Цитата(leugene @ 05.03.2009 13:51) <{POST_SNAPBACK}></div>
<div class='quotetop'>Цитата(Dauer962 @ 06.03.2009 22:56) <{POST_SNAPBACK}></div>Это фото с http://weightweenies.starbike.com/
И тормоза там не R1, хотя мне, честно говоря, сначала так тоже показалось
Brakes Rear: FRM DBR250 166 g+ Carbon Ti rotor 160mm 72 g + ti bolts 4g 242
Brakes Front: FRM DBR250 180 g+ Carbon Ti rotor 160mm 72 g + ti bolts 4g 256
Все вышесказанное является моим скромным мнением
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)