Смазка для цепи! Как смазывать цепь. Чем смазывать цепь.

[jonny172]

musiclover, не я про то что он собственно твердый, и вообще я из секты второго пришествия масла для цепных пил, парафинщикам в свои сети меня не заграбастать.

[musiclover]

jonny172,
я к тому что нет, не вязкий конечно.

[Евгений Ник]

парафин разве вязкий?

Он даже твёрдый). Что там с ним происходит в цепи под нагрузкой, простым смертным не ведомо, но потери мощности самые меньшие. На гонки всегда мазал тефлонкой, считая её самой "быстрой", теперь можно одну смазку оставить и не заморачиваться.
Это я к тому, что вязкость ощущаемая руками и вязкость рабочая - не всегда одно и то же.

[al_giorno]

Он даже твёрдый). Что там с ним происходит в цепи под нагрузкой, простым смертным не ведомо, но потери мощности самые меньшие.

Против теста не попрешь, но это без перекосов. Я пытался в вашей теме этот вопрос поднять, но там вправду секта) При работе на перекосах, сбегая и набегая, появляются дополнительные участки трения. Как в этом случае работают сухие смазки и парафин в том числе - непонятно. Масло, в отличие от них, всегда поддерживает пленку. Долгосрочного опыта как-то не видно, хотя тема не новая.

[shell32]

musiclover и вообще я из секты второго пришествия масла для цепных пил

Я тоже из этой секты. Из швейной масленки попиново прокапываю цепное масло, на 10% разбавленное бензином (чтобы к парам трения лучше проникало). Хватает на 250км в режиме "город-пригород".

[Евгений Ник]

Против теста не попрешь, но это без перекосов.
...
Как в этом случае работают сухие смазки и парафин в том числе - непонятно.
Долгосрочного опыта как-то не видно, хотя тема не новая.

У меня 1-11.
Непонятно - это правда). Результат есть - и ладно, 3000 км. проехал.
Одно плохо - по мокрому не держится. Поэтому бензопильная смазка заинтересовала).

Хватает на 250км в режиме "город-пригород".

А по мокрому насколько?

[shell32]

А по мокрому насколько?

После водных процедур надо прокапывать снова, чудес не бывает.

[jonny172]

После водных процедур надо прокапывать снова

может масла разные?
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6219280
собственно почему я и похвастался, снято после того как вел день стоял под дождем а потом я на нем покатался.

Кстати по результатам экспериментов с парафином я понял что проварка в парафине это очень хороший способ отмыть цепь, расплавленный парафин ничем не воняет и всю грязь очищает просто великолепно.

[al_giorno]

У меня 1-11.
Непонятно - это правда). Результат есть - и ладно, 3000 км. проехал.
Одно плохо - по мокрому не держится. Поэтому бензопильная смазка заинтересовала).

Я бы очень удивился, если бы 3т км не проехал) но для оценки результата кмк, это все-таки маловато.
Вроде ж парафин хвалят за водостойкойсть, или это ты шутишь?)

---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:31 ----------

собственно почему я и похвастался, снято после того как вел день стоял под дождем а потом я на нем покатался.

Я бы не сказал, что стоял под дождем и ехал под дожем - одно и то же.

[jonny172]

Я бы не сказал, что стоял под дождем и ехал под дожем - одно и то же.

ну и я тоже, но может стоит еще раз прочитать что Вы процитировали.

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:36 ----------

Вроде ж парафин хвалят за водостойкойсть

Сейчас, насколько я слежу за профильной веткой, модно при варке в парафин добавлять ПАВ а они и эмульгаторы и детергенты, чудес к сожалению не бывает.