Sarma-фэтбайк Клуб

[HeavyzaR]

На стенде крутиться будет, на практике толку мало.
От малейшего флекса рамы начнётся задевание кнобами (именно кнобами, уже не усиками!) перьев со всеми вытекающими.
Проверено на ЖЖ4,4" с Наран 80.
Трансмиссия 1х11 (пусть даже не 1х12) тоже имеет свой предел - со втулкой OLD = 170(7) мм при одной ведущей предел для баллона - 106...108 мм, при 110 будет тереть боковину цепью (именно тереть, а не иногда задевать)

А если 1x10

[dimitrii73]

А если 1x10

Непринципиально

Главная проблема - в кнобах протектора.
Если вы, конечно, не "ирокез" ставите типа Чао БД

[ae100]

Езжу 3 зимы D5 на ободах 85мм. Зазоры 2мм, по перьям не чиркает. На 80 ках зазоры 3 мм. Трансмиссия 10ка.

[dimitrii73]

Зазоры 2мм, по перьям не чиркает.

Не верю.
Без кавычек или иронии.

[Vorchuh]

А вообще, в идеале врасчайлд на 4".

Посмотрите на Wazia. Идейно близко.

[HeavyzaR]

Посмотрите на Wazia. Идейно близко.

Это ближе к диллинжеру. У врасчайлд очень высокий и редкий протектор, он ближе по духу к ISP. Суть в том, что диллинжер в снегокаше своей центральной "лопатой" тащит снег, из-за этого скорость передвижения очень низкая и никакого сцепления. У врасчайлда кнобы выше, 45NRTH заявляет что центральные кнобы по высоте сравнимы с боковыми диллинжера. То есть на всякой бяке у WC будет шанс добраться до более твёрдой поверхности, а за счёт меньшего кол-ва кнобов и почти полного отсутствия "лопаты", у WC будет большее давление на поверхность и он будет меньше тянуть за собой всякую дрянь. Тем самым увеличивая сцепление и скорость

[live15]

Д5 отлично себя ведут в каше. При правильном давлении.
Я их не использую только т.к. это шипы, и они мне паркет дома портят. И на чистом асфальте тупят. Ну и камерные маломерки, но это второстепенно.

[ae100]

Не верю.
Без кавычек или иронии.

Я не для поспорить написал.
Чел спрашивал у тех, кто ставил и ездил. Я ставил и езжу.
Кстати, новые итерации шамана чуть вместительней, на пару мм.

[HeavyzaR]

Д5 отлично себя ведут в каше. При правильном давлении.
Я их не использую только т.к. это шипы, и они мне паркет дома портят. И на чистом асфальте тупят. Ну и камерные маломерки, но это второстепенно.

Смотря какая. Реагентовая мокро/склизкая каша ваще не едет. Покрышка тупо наматывает её на себя и начинается известное шоу. Мне в субботу нужно было проехать около км в горку по тротуару с такой кашей. В итоге я пошёл пешком....
Да и более сухая каша которая обычно на обочинах лежит тормозит данную покрышку просто нереально. с 20км/ч до 10 буквально за пару метров. И при этом движение по такому покрытию выматывает просто нереально.

Я не для поспорить написал.
Чел спрашивал у тех, кто ставил и ездил. Я ставил и езжу.
Кстати, новые итерации шамана чуть вместительней, на пару мм.

Ок приму к сведению, спасибо.

[dimitrii73]

Я не для поспорить написал.
Чел спрашивал у тех, кто ставил и ездил. Я ставил и езжу.

Я тоже ставил.
И тоже ездили.
Но потёрли ЛКП (немного)