Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[trial]

зачем это все в топике плюсов? вам поговорить негде? )

[Hooters]

дружок, гонки -это клумба, водокачка и т.д. Попробуй покататься не очкуя остаться с порваной покрыхой в полтосе от ближайшего селения.

дружок, я на этих лайтскинах выезжал в т.ч. и в почитаемую Мещеру, в полтос от ближайшего селения, не ссал и покрышка не подводила

Лайт скин,еще до разминки-с новья дуют сквозь борта аки сито

вот лично ты пробовал 2.8-3.0 лайтскин? У меня не сифонило ни минуты, за весь сезон
Ответ по "применению по назначению" будет?

[Piramidon]

дружок, я на этих лайтскинах выезжал в т.ч. и в почитаемую Мещеру, в полтос от ближайшего селения, не ссал и покрышка не подводила

Раз не ........гамадрил. Ты на постоянку попробуй.

[Hooters]

Раз не ........гамадрил. Ты на постоянку попробуй.

Так не раз был. Но на пмж туда не переезжал, каюсь

[FAZer]

вот лично ты пробовал 2.8-3.0 лайтскин? У меня не сифонило ни минуты, за весь сезон
Ответ по "применению по назначению" будет?

РР 2.8 ЛС вообще без намёка на потение бортами.
Резал только торчащим стеклом, пару раз стремные бетонные куски на спуске ловил, без последствий.

[-GOZA-]

РР 2.8 ЛС вообще без намёка на потение бортами.
Резал только торчащим стеклом, пару раз стремные бетонные куски на спуске ловил, без последствий.

Вот кстати тоже, 2 вела 4 рокетрона лайтскин блин ни разу не потело герметиком. Но тонкие просто жуть. Продырявил как-то гвоздём 150-кой, имел некие пляски пока не заткнул майкой, пропитанной герметиком.

[walt jabsco]

Раз на раз видимо не приходится, у меня RoRo LS 3.0 несколько дней сочил через боковины, пока не залил латексный герметик. А так отъездил неделю в горах по камням, порой агрессивно спускаясь - и ничего не случилось. А в Москве наткнулся на камень на спуске и всё - то ли сорвало, то ли пробилось но боковины, впрочем, тут уже ни при чём.

[FAZer]

пока не залил латексный герметик

А ну так всякая тюн-водичка она и дырки не особенно клеит

[Chah]

В томительном ожидании снега решил, наконец, поставить себе сзади давно припасённую покрышечку Panaracer Fat B Nimble 29х3.0, вместо штатной Schwalbe Nobby Nik 29Х2.6. Швальба на ободах с внутренней шириной 35 мм раздулась до 66 мм, при давлении в 1.8 атм, Панасоник при том же давлении пока 71 мм по баллону. Теперь знаю, что сзади мне спокойно встанет честная 3.0 покрышка с шириной 75-77 мм - зазоры между перьев сейчас вполне ещё приличные. Весит покрышка 770 гр, этакий лайток. Бескамерно встала с полпинка при помощи самодельного ресивера из килограммового автомобильного огнетушителя, хотя вид имела весьма измятый, еле на обод натянул. Однако, как ни странно, вообще не сифонила герметиком, посмотрю, как утром давление будет.

[FAZer]

Чаоянг )