wituc, То есть значит, так быть как у меня не должно... ? Должны все звезды включаться на любых звездах?
|
|
|
|
wituc, То есть значит, так быть как у меня не должно... ? Должны все звезды включаться на любых звездах?
должно. хоть и ездить с такими перекосами неправильно
wituc, Но и так не удобно... Особенно по первому времени включаешь и утыкаешься в педали, я вот первый раз когда такое словил, чуть с вела не улетел... Было бы круто себя поломать, но чтобы бедняга вел не ломался... Прошу прощения за эмоции, просто реально раздражает... Ну не правильно я переключаюсь, ну хорошо. На чем это отразится кроме повышенного износа цепи и звезд? Походу действительно надо слать сервис лесом с их рекомендацией и идти за новой цепью и настраивать так, чтобы на всех звездах можно было бы ездить... У меня все знакомые ездят так же как и я, то есть не правильно, но ни у кого ни каких проблем нет. С переключением и натяжением.
ОбязательноСообщение от Ra3eR
---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:33 ----------
Потребуй замену цепи или возврат покупки
colorex, Да хрен бы с этой цепью, просто они дискредитировали себя в моих глазах... На полном серьезе втирать, что так и должно быть... Просто больше к ним не поеду и все... Блин везде действует правило, хочешь сделать хорошо, сделай сам. Итак блин кучу всего пришлось освоить... Теперь еще и походу нужно углубиться в велосипедную тематику...
---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------
Ребят, ещё такой вопрос. Что скажите о цепях bbb ? Стоит брать или лучше срам? А то что-то отзывов не могу найти об ббб
Хватит уже здесь про даунгрейд
Доброго времени суток!
Помогите, пожалуйста!
У меня есть велосипед Форвард Некст 1.0, на котором я езжу с 2015 года. Пробег больше 3000 км точно.
Трещетка на 7 звезд, турней, спереди три звезды на 26, 36, 44 зубьев.
В последнее время начала расстегиваться цепь КМС с замком КМС, при этом постоянно теряются ролики. Я решил, что цепи пришел конец и купил новую.
Новая цепь проскакивает, особенно на маленькой на 14 зубьев.
Я понял, что приводу пришел конец и надо что-то делать...
На педалях стоит картриджная втулка самая дешевая, которая скрипит и которую уже бесполезно перебирать.
Я решил докатать на том, что есть, ибо все-равно уже не спасти ничего, а к осени модернизировать привод.
Я хочу впереди поставить 2 звезды на 36 и 53 зубьев, вот такую:
http://www.velta-sport.ru/index.php?...mart&Itemid=18
Сзади 9 звезд 11-34, вот это примерно:
http://www.velta-sport.ru/index.php?...mart&Itemid=18
В результате, скоростей меньше станет - с 21 сократится до 18.
Заднее колесо сделать на втулке с идустриальными подшипниками.
Бюджет, ориентировочно, 15 тыс. рублей.
Стоит ли вообще этим заниматься? Или проще новый велик купить? Я думал насчет 29 дюймов, но опять же 29 дюймов за доступные деньги будет на тех же самых дешевых обвесах и потом, все-равно модернизировать.
Или модернизировать то, что есть и катаца нормально...
Я езжу на короткие расстояния - до работы, но больше люблю ездить на дальняк - от 80 до 160 (больше пока за раз не проезжал). Езжу, в основном по асфальтовым дорогам, но часто и по грунтовкам, лесным тропам, иногда просто через поле напрямую по азимуту...
Дайте пару советов: есть или нет смысла заниматься такой модернизацией и пару советов о том, что можно поставить взамен того, что есть сейчас...
На МТБ раму не встанет. (((
colorex, понял) спасибо.
Ашанбайк, небывает ни 18 ни 21
Максимум 13 в этом году только вышло
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
