piterpen, в амортизаторы свои ты как воздух качаешь? В сжатом или расжатом состоянии? Тут та же схема![]()
piterpen, в амортизаторы свои ты как воздух качаешь? В сжатом или расжатом состоянии? Тут та же схема![]()
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Я бы делал именно так, по инструкции![]()
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
с седлом brooks телескопический подседел как будет сочитаться?не слишком тяжелая конструкция окажется?около килограмма вроде.кто что думает?
просто люди не мало денег расходуют на подседельную трубу которая грамм на 100 меньше весит.А тут само седло брукс пол килограмма весит,амортизац штырь еще пол килограмма...наверно те кто экономят граммы на седлах и трубах придти в ужас могут. даже создается впечатление что именно в этой части велосипеда которая связана с сидением очень важен низкий вес ...и кажется карбоновые подседельные штыри приняли большее распространение чем рули или выносы
до сих пор для себя не могу точно определить необходимость соотношения веса..наверно все манипуляции с весом более менее имеют значение если уже рама карбоновая .ну и ставить на неё железную трубу как то не логично.
Последний раз редактировалось kostass; 26.04.2015 в 15:30.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)