Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[_В.К_]

Народ, нужна консультация по посадочному оси 15мм., передняя втулка соответственно.

А именно имеется втуль Ztto R190 15х100 у коей внутренняя поверхность посадочного под ось 15,14мм, сама ось 14,84мм притом есть две, добротная но нонейм и Рокошковския и у обоих одинаково 14,84.
И собственно смущает большая разница в 0,3мм между осью и внутренней поверхностью втулки, из за чего входит/сидит там слишком свободно с заметным люфтом.

Вобщем это нормально для этой втулки или не очень ?
Купил бу колесо на хорошей комплектухе но китай-втуль коя так-то по отзывам норм качество, да и при в живую знакомстве тоже наблюдаю что сделано годно, но вот с зазором под ось такие непонятки.
С 15той осью к сожалению опыта мало, нужен совет опытных что делать, оставить как есть и если оставить то не будет-ли колесо елозить у дропаутов вместо плотной фиксации, или не стоит и нужно токарить новую вставку (там в втулке поля опорная ось и на ней сидят подшипники и крышки, фото ниже) с меньшим зазором ? Если как есть нежелательно, то да заморочки (но надёжность важнее) но как вариант думаю можно сделать из переходника 20-15мм так как какраз идеально подходит и нужно только по внешнему диаметру обточить.

Наконец получил исчерпывающий развёрнутый ответ на этот вопрос, увы не на Веломании., от кого см. в цитате, известная мастерская в Москве.

В норме ось втулки внутри имеет размер 15.00, а ось вилки 14.95.

В данном конструктиве зазор не важен. Хоть сантиметр. Однако, при большом зазоре ( сантиметр) может ухудшиться торсионная жесткость собранного узла вилка-втулка. Также, при увеличении зазора появляется теоретическая возможность закрепить колесо криво и испортить привалочные дропаутов или колпачки втулки.

На заметку если у кого-то будет подобный вопрос )

[WWS12]

в яяя не нажимал в пееревернутом виде
а бывало что нажимал ... и они нормально были.

у меня было 19 пар гидравлических тормозов в жизни
и 14 байков
а ты думал ТЫ КРУТ?
А у тебя? ХОпы были?

[Dmitrii80]

WWS12, ты уж определись, то у тебя мастер чёт меняет, то ты в "теме".

[iG0Lka]

На старом мотор колесе шляпки винтов ротора чутка цепляли вилку. Ротор был 2 мм. Сейчас буду ставить новый мотор и диск и хочу заранее подготовиться. Самое простое это более тонкий ротор. Да, с 1 мм перебор и скорее всего хватит даже 1,7 мм. Второй вариант это если подскажете кастомные винты с плоскими шляками.

сточи шляпки да и всех делов

[Дмитрий Ти]

Подскажите, как подобрать защиту для спиц на заднюю втулку Shimano FH-RM35, 32 спицы?

[igore]

Подскажите, как подобрать защиту для спиц на заднюю втулку Shimano FH-RM35, 32 спицы?

Это ту, которую нужно срезать, в первую очередь, сразу после покупки велосипеда?

[Дмитрий Ти]

Это ту, которую нужно срезать, в первую очередь, сразу после покупки велосипеда?

Да. Снял кассету и обратил внимание, что спицы около втулки немного деформированы, как будто цепью. Хотя цепь не слетает. А спицы в последние 2 года стали регулярно ломаться на заднем колесе (уже не меньше 4 шт), вот и решил перестраховатьсяФото деформированных спиц.jpg

[0xFFFFFF]

Подскажите пожалуйста.
Купил новый вел
Трансмиссия 10 ск - передняя звезда 34Т/104BCD, кассета 11/42.
Вопрос - можно ли без удлинения цепи поставить спереди 38Т?
Или это зависит от того, какой длины собрана цепь?
Как понять при установке звезды норм/не норм?
Я так понимаю, нужно проверить, чтобы нормально заскакивало на большую звезду, без перетяга?

[ShyWorm]

Подскажите, как подобрать защиту для спиц на заднюю втулку Shimano FH-RM35, 32 спицы?

Защита для спиц - это корректная настройка трансмиссии.

[PaYAlnik]

Это будет котом в мешке.

Не будет. Проверено. Можно и Truss Head.

Чиво? В комплекте с МК нет бывает болтов для ротора.

Если ты чего-то не видел - это не значит, что такого не существует/бывает. Это значит только то, что ты этого не видел, не более того.