1). Как правильно называется заглушка для насыпного подшипника для втулки, колечко такое: половина металлическая, вторая типа мягкой такой резины, из 2-х половинок состоит, для того чтобы грязь меньше в насыпь попадала - пыльник или не ? просто на заднем колесе еще есть с другой стороны втулки - резиновый конусообразный, или это всё пыльник/и (сальник/и) называется ?
2).Для втулки/ок с пром. подшипником нужны отдельно пыльник/и и/или заглушка/и (сальник/и) которые с обеих сторон закрывают подшипники или достаточно того что пром. подшипник относительно закрыт от попадания грязи и т.п. ?
Если на втулке с промами нет отдельных пыльников/сальников от попадания грязи можно как-то поставить или придётся колхозить что-то ?
3). Бывают втулки задние (под трещотку) в который пыльник (сальник,уплотнитель) закрывающий подшипник/и (насыпь/пром) вкручивается в саму втулку, а не просто защелкивается внатяг.
Аналогичный/ие вопросы и насчёт передней втулки.
4). Присоветуйте втулк/и у которых пром. подшипник/и полностью закрыты т.е есть не только наружный пыльник пластмассовый, но и сальник (уплотнительное кольца/а) полностью предохраняющий от попадания песка/грязи и по возможности влаги. есть такие
5). Можно ли поставить лабиринтное уплотнение если его штатно не было на втулке с промами или опять же колхозить нужно ?
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от WWS12
