Ну, сравнил, когда я был школьником на мне ссадины заживали без следа и очень быстро, теперь ссадины заживают, заживают, заживают, да еще рубчик может остаться красный... Здоровье с возрастом больше не становится. Когда мы ездим на велике мы в обязательном порядке получаем растяжение мышц и сухожилий (которые потом в нашем относительно старшем возрасте будет заживать медленно, а само растяжение может стать причиной "разбалтывания" сустава и, как следствие неправильную его работу во время езды, а это уже может привести к неправильному сочленению сустава и его неестественного износа), что бы свести получение растяжения в минимум как раз и нужна легкость хода и возможность менять передачи в зависимости от условий езды. Синглспид часто предполагает необходимость спешится, что четко говорит за то, что этот аппарат не совершенен, его передаточное число настроено на равномерное движение по плоской дороге или дороге с очень умеренным подъемом или уклоном.
ПС. У нас не Голландия... Для движения на сингле часто приходится сильно сбавлять скорость на неудобных участках, видимо так и ездят в Дании и Голландии.
Последний раз редактировалось Батарейкин; 19.04.2011 в 10:42.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Вполне себе машина для городской девушки.
Бери и не думай.
Если не будет хватать тяги влезать на горки - можно поставить в него ножную планетарку на 3 скорости - и будет ващесказка, на первой легко в горку градусов 20, на третьей - можно разогнаться по ровному до 35-37.
Да, ножной тормоз при спуске удобнее - тормозить лучше задним колесом, и хватка руля не ослабляется.
Крылья, багажник и звонок - вот мои документы!
А что ж тогда про мужиков, которые на таких же украинах возили картоху? или это просто при коммунистах всякие растяжения заживали мигом, а теперь в атмосфере что-то не то? Или виной убитым коленям все же служит офисная тушка, с атрофированными конечностями и отсутствующим мозгом, пытающаяся за один день похудеть со 120кг до 80?
Периодически у себя в городе вижу дедушек которые на синглспиде с канденсом 30 ползут неспеша в горки, и на колени не жалуются. И ползают они в эти горки регулярно, раз в два дня. Картошечку полить на даче то надо.
Последний раз редактировалось stPiligrim; 19.04.2011 в 11:55.
Все просто, возили те, у кого коленки сильные от природы, да и то со скоростью чуть быстрее, чем пешком. Причем очень тяжелый вес возили на велосипеде, ведя его пешком. Обычно на велике приезжали на поле, а набрав картофан, обратно шли пешком (чуть знаю деревенскую жизнь, в детстве сам возил так велосипед с огурцами на базар, обратно в седле). И расстояние поездки на селе редко превышало 10 км. Наверно тем же природным здоровьем объясняется тот факт, что на современном велосипеде один жмет 35 км.ч., а другой с трудом катит на 20-ке. Соответственно и передачи: у одного они строятся через 3-ю звезду, а у другого только через 2-ю.
Я не знаю, как дядя Вася возил картоху, я говорю исходя только из своего опыта.
---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------
А вы спросите у этих дедушек, поменяли бы они свои синглы на многоскоростные?
Последний раз редактировалось Батарейкин; 19.04.2011 в 12:33.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
2 stPiligrim
Прижмет (не приведи боги Олимпа) - вспомнишь. Не у всех крепкое здоровье и думаю не стоит выяснять его степень неправильными нагрузками. У меня тоже до 30 ничего не болело...
З.Ы. В ветке о здоровье есть замечательная статейка спортивного доктора-велосипедиста. Почитай, много полезного написано.
Не не спрашивал. Но что-то мне думается если б они знали какой расход цепей ХТЯ на сотню, то они бы послали нах меня и веломанию всем составом за такое предложение. Просто есть люди для которых важно ехать, а не шашечки. Сам в прошлом году был в деревне, по делам пришлось покататься на старенькой украине. И что меня удивило, так то что сингл удобно для такой езды. Крутишь педали и не заморачиваешься со скоростями. Местность там холмистая, хоть и перепад высот не сильно большой, метров 50, но набор высоты за сутки думаю приличный получается. В общем что-то мне подсказывает что если б сингл был совсем уж плох, то вряд ли бы просвещенная Европа использовала бы его как ситибайк.
И не думайте, я не говорю что сингл это панацея. большие расстояния мотать, или ставить рекорды скорости это одно. А по городу съездить на работу, в магазин, за пивом, с суточным пробегом 20-30 км, тут не нужен супер велосипед с 30 передачами. Есть задача - есть инструмент, и здесь так же. А колени - это миф.
---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------
Читал я эти ветки. Читал и другие мнения. И все спорно. С коленом я сам всю зиму 2004-2005 промучился. Но я и до сих пор уверен что колено - это стечение обстоятельств. Так и я в 2004-м, летом ушиб, осенью застудил. А был уверен что виноват велосипед. После той зимы проблем как бы не было, ибо об утеплении колен задумался и падать меньше стал. А вот канденс в 90 я могу выдать только на десяток секунд, в основном 60-70.
и да, черту в 30 лет я тоже переступил, так что не надо рассказывать о том что было раньше.
И богатырским здоровьем я ни когда не был наделен. даже от физры освобождение было с 7-го класса.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Эээ, не. Давайте не будем впадать в крайности? Ведь вы в повседневной жизни не забиваете гвозди 40-ку кувалдой? А колья под забор 400 граммовым молотком? Думаю нет. Ехать в ПВД на 200 км на сингле думаю то еще удовольствие, хотя и не пробовал, утверждать не буду.
Так что о сингспиде для города я очень даже думаю. В ближайшие лет 5 надеюсь воплотить мечту в металле.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)