Шаги по облегчению велика . . .

[protero]

Прикольно. Думаешь, оно долго проживет?

будем посмотреть

карбоновая труба толстостенная, без баттирования, думаю, будет держать

в результате - 120 граммов при длине 300 на косом срезе (в том числе 38 граммов - вудмановский замок)

[Dauer962]

1. Дорого, временами даже очень дорого.

ну относительно , действительно легкий вынос + руль = 140гр и 11к .

3. Фиксированная геометрия - то есть даже если этап "присидки" и проб уже пройден, руль может оказаться привязанным к одной раме.

+/-1,5см рельсами убирается

4. Невозможно открутить руль при хранении или перевозке.

мне нафиг не надо

5. Продать почти нереально.

это да , нас очень мало

[dom1n1k]

+/-1,5см рельсами убирается

У меня нет. Мне даже 1 см отклонения от "нормы" заметен и мешает.

[vesur]

У меня нет. Мне даже 1 см отклонения от "нормы" заметен и мешает.

согласен, это не выход, положение ноги меняется, и становится неудобно.

[Nizidramaniyt]

пока жду новый демпфер от токаря надо чем ту заткнуть чтоб пыль не летела. это кастом, а не набор из ближайшей шараги!

В чем суть нового демпфера ?

[Dauer962]

кто-нибудь в курсе,какие колодки совместимы с Иннолайтами ? и как вообще они ?

[dom1n1k]

У кого вилки с карбоштоками? Там внутренний диаметр штока такой же, как у обычных лиминевых?

Нужно купить компрессионный якорь, вот нашел недорогой:
https://www.bike-components.de/produ...schaefte-.html

Там написано "для карбоновых штоков" - и я силюсь понять, в каком смысле они это написали?
В смысле подходит и для карбо тоже или же ТОЛЬКО для карбо?

[Sir Velias]

В смысле подходит и для карбо тоже или же ТОЛЬКО для карбо?

В смысле для карбо тоже. У меня якорь многразовый нормально стоит и в обычном штоке, и в карбо. Якорь один и тот же. Но не ФСА.

[protero]

У кого вилки с карбоштоками? Там внутренний диаметр штока такой же, как у обычных лиминевых?

тонконогий сид wc - внутренний 23,65

а какой смысл в таком якоре для алюштока?

[dom1n1k]

Sir Velias, спасибо. А то у них там и выбора особого нет... Компрессионников очень мало, а те что есть - заметно дороже и, главное, их нет в стоке. Платить 15 евро за сраный якорь, да еще потом и ждать его месяц не хочется.

protero, какого-то вот прямо особого смысла - нет. Просто обычный не нравится своим "техническим неизяществом" - его ж уже не выковоряешь обратно (в всяком случае без большого гемора).
Я всегда предпочитаю разборные вещи неразборным (тем где это возможно, конечно).