Кто чем пристегивает свой велик? Делимся опытом

[ZvadimN]

Вся проблема и заключается в том, что я не знаю что мне нужно( U-лок, цепь). Знаю зачем. Чтобы в магазин сходить и вел не сперли. А поначиташись сайта у меня ощущение, что по улицам ходят толпы с боторезами от метра длинной и обвешанные болгарками.
Именно по этому мне и нужно мнение владельцев.)))

[KAYZ]

ZvadimN, ну, тут тебе не покажут цепь долгожительницу пережившую nn-ое количество атак, мы все думаем, сравниваем. Сходимся на том, что закаленные цепи (чем толще тем лучше) + массивный замок - пожалуй лучший вариант для защиты велика. Но я лично не понимаю как это все возить. U-лок сам по себе коротковат, не везде сможешь им прицепиться. Тросы пожалуй самое слабое звено, но и наиболее удобное и дешевое. Я остановил свой выбор на складных пластинах, радиус какой-никакой имеется, удобно крепить замок на раму в сложенном виде. Захотят украсть - украдут. Трос особо не задержит, другие выиграют время, но не более. ИМХО

[girshal]

поначиташись сайта у меня ощущение, что по улицам ходят толпы с боторезами от метра длинной и обвешанные болгарками.

))
думаю, это не так.
мне кажется, задача владельца заключается в усложнении кражи. полностью исключить её невозможно, просто потому что нет ничего невозможного.
уверен, что в случайных местах (я имею в виду, что никто специально тебя выслеживать у магазина не будет наверно) маловероятно появление злоумышленника с не самым, скажем так, распространенным и не самым дешевым инструментом. который к тому же очень привлекает внимание во время работы. визг болгарки и искры незаметными не назовёшь. хотя, конечно, если такое случится - всем будет похрен, к сожалению. но тем не менее, вероятность мала.

не знаю что мне нужно( U-лок, цепь)

за тебя этот выбор никто не сделает.
я (лично я) выбрал ю-лок, потому что у меня лёгкий сингл-спид и цепища на нем будет смотреться ну просто нелепо (при перевозке). был бы круизер или туринг, я бы про цепь не парился, спокойно возил бы на раме.
а ю-лок легкий при той же надежности, но бывает неудобно прицеплять в случайном месте.

[teleden]

ZvadimN, могу спорнуть, то к чему ты пристегнешь 16 мм замок, перепилится за 5 мин обычной ножовкой по металлу

[ZvadimN]

ZvadimN, могу спорнуть, то к чему ты пристегнешь 16 мм замок, перепилится за 5 мин обычной ножовкой по металлу

Верю, всем - верю.
Тогда вопрос упрощу.
В условиях горда (средне статистических) какой размер(длинна, диаметр) защитного уcттройства нужна. Имеется в виду основная защита, не включая доп обвес на седло и второе колесо?

[teleden]

ZvadimN, цепь на заднее и раму+ на перед уже можно улок за раму, чтоб колесо не сперли
) Для себя сделал вывод за много лет пристегиваний, что для города только цепь, но это на мой вкус, никого не призываю)

[girshal]

ZvadimN, цепь - длинной примерно метр, диаметр от 8 мм (если закаленная и норм сплав).
ю-лок - диаметр не менее 13 мм (лучше больше), закаленная сталь, длинна 20 см примерно, должно хватать я думаю.

[ZvadimN]

Спасибо!

[plumbum_]

teleden, а вы попробуйте спилить ручной ножовкой какойнить прилчный профиль, например дорожный знак, я бы посмотрел как вы его за 5 минут спилите, а ко многим заборам вообще с ножовкой не подлезть, никто не будет такой фигней на улице страдать, воров тоже временами ловят. Вору надо сделать все быстро, поэтому болторез основной инструмент, а им у кусать улоки сложнее, т.к. у них сечение обычно больше.

[girshal]

teleden, а вы попробуйте спилить ручной ножовкой какойнить прилчный профиль, например дорожный знак, я бы посмотрел как вы его за 5 минут спилите, а ко многим заборам вообще с ножовкой не подлезть, никто не будет такой фигней на улице страдать, воров тоже временами ловят. Вору надо сделать все быстро, поэтому болторез основной инструмент, а им у кусать улоки сложнее, т.к. у них сечение обычно больше.

вы не поняли мысль
teleden, имел в виду, что зачастую прочность замков (если совсем хлам не брать) выше, чем парковочных всяких конструкций.