Заводские миддрайв АМ/Эндуро эл-велы, на которых ездят вне асфальта

[photodak]

Я предположу что у женщины либо стремный велик либо она не смогла его настромить. Либо его нельзя настроить.

Мотор Brose. Но она классическая блондинка. С настройками могла и не разобраться.
Полно людей имеющих проблемы с суставами, которым нужна просто имитация кручения педалей.

[TOLM]

Ага... Житель страны в которой разучились делать даже моторчики для детских машинок, конечно же лучший эксперт по электромоторам для электровеликов... )
Я в курсе, что вы из Ванкувера. Но подход очень уж типический для нашей Родины )

Коль скоро мы вернулись в рамки адекватного диалога

Мой путь был следующим: бафанг ббсхд с контроллером открытым на максимальные 30 ампер и максимально мощная батарея по вольтажу (ббсшд берет до 60 реальных вольт, в общем 52вольтовая батарея).. план был по горам поездить. По факту – быстро и скучно по плоскачу, в гору не хватает момента и маленькую звезду спереди адекватно не поставить. про дикий и вес и что с этой штукой просто страшно прыгнуть не буду упоминать. Повелся исключительно на заверения эрика хикса из луны что их фигня рвет фабричную технику вчистую по мощности и деньгам и типа самосбор рулит. Моя ошибка была в том что я видел что чуваки работающие на луну сами не ездят на ббсхд.. у них заводская техника .. мне стоило тупо сходить и затестить тогда турбо лево или хайбайк какой нить. Стоило мне 2 лет и потреченных денег. В общем, мой путь и вправду не был идеален ибо желание сэкономить было. Я мог бы 2 года тупо кататься где хочу на нормальном веле. Поигрался с циклонами, получил оч много дури и неуправляемый вел.. по факту ты не едешь элементы на трейле а пытаешься не нае - ся с вела.. который по ощущениям как мелкий мот дуал спорт ... свои плюсы были.. но стоило ли этим заниматься, хз.

---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:58 ----------

Мотор Brose. Но она классическая блондинка. С настройками могла и не разобраться.
Полно людей имеющих проблемы с суставами, которым нужна просто имитация кручения педалей.

именно это и имел в виду. моя жена сама даже не обратила внимания на манетки на веле. она не знает как включить дворник сзади в машине или просто изменить скорость дворников в машине. даже здесь порой народ на нв звезду цепь ставит криво и потом постит в тех разделе. у спешей должно быть полно мощности, дорогая техника.

[photodak]

TOLM, а какое сейчас соотношение e-MTB к MTB в Канаде? Примерно, на ваш субъективный взгляд?

[TOLM]

В целом заводских подвесов мало. Натрейлах обычно не встречаю. По городу много разного попадается, но процент небольшой.

Пенсионеры проспали тему и у них деньги есть обычно на такое. Для молодежи дороговато.

[photodak]

Интересно, как быстро изменится ситуация... На данный момент самые гнездилища заводских e-MTB - Альпы и Калифорния.

[TOLM]

Интересно, как быстро изменится ситуация... На данный момент самые гнездилища заводских e-MTB - Альпы и Калифорния.

Я с год назад был в сан фране. Тесл больше чем королл. Оч богатое место.

По утрам здесь куча китайцев велов с мотор колесами на работу ездят.

[Dimon Hell]

Шимовский ЕР8 будет обратно совместим с восьмитысячным! Можно будет просто поменять старый на новый без необходимости менять вел!

FB_IMG_1581936441589.jpg

[jamisss]

20200218_193520.jpg shimano e 8000 тоже есть режим Walk-шагом

[jamisss]

.....

[TOLM]

Вложение 590347 shimano e 8000 тоже есть режим Walk-шагом

Есть но нужно найти место где он потребуется. Можно в седле заехать куда угодно почти ))