Разбирать только.
|
|
|
|
Разбирать только.
Нет, не буду разбирать, посмотрю как поведет себя теперь, после того как подтянул.
Feltandy, гаечку блокировки просто откручивай и вытягивай (после скручивания с резьбы она должна держаться только на внешнем и внутреннем о-ринге)
иглу отскока вынуть и заценить на ней о-ринг можно только через низ - открутив поршень отскока
Ок, понял, спасибо!
Кстате, Наливаич помнит как я Флоат обрезал. В общем, поездил, пробился один раз хорошо, полностью. Решил долить еще соплей, было 5 мл, добавил еще 3 мл. В итоге она не то что не пробивается, а опять дюйм этот вернулся. Я говорю не о покатушке по городу естественно. Сегодня откачал опять те 3 мл, надо попробовать.
ЗЫ: На покатушке спросил одного с вилкой 36 160 FIT, зачем ему такая вилка, если она работает на колбасе на 50%!? Тебе ж её перакачали, когда вел купил. На что мне ответили, дак это, запас еще есть что б не пробиться, сказали так должно быть в магазине! Блин... вот и такое бывает. Видать ждет пока не прыгнет с 9 этажа на плоскач
---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:59 ----------
Еще вопрос по DHX 5 AIR, уже столько про этот аморт сказано и расписано и я сам его перебирал, но!
Накачан 180 ПСИ, под сег 30%, длина аморта 200, поршень 57, ход подвески 150. В ботомауте закачено 150 на закрытом. Как то не выходит сделать так что бы не полностью прожимался, даже по городу на полный ход ходит, хочется оставить еще милиметров 5 на всякий. Но побаиваюсь перекачивать ботомаут, что бы не задубел аморт. Какие будут советы?
Сообщение от Feltandy
хехе, всё расписал про аморт, а про банку забыл )) ...
Ты про отбойнЕГ?
Добавь 1мл.
Подкачивай, пока не поймаешь дуб, и ставь от дуба -1 шаг.
неа, про тюн банки
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2502300
http://www.pinkbike.com/news/tech-tu...acer-2011.html
если нормальная банка - ставь проставки уменьшения объёма камеры
если большая банка - уменьшай объём банки заменой иди забиванием литолом
мнения так разошлись, что теперь не знаю с чего начать
Посмотрел линк второй, ну нифигасибе. Чего только не придумают. Только если честно не совсем доходит до меня, добавляется эта штука, воздуха надо больше? Меньше? Что вообще меняет она? Хм
Это ж по сути отбойник, в него ведь упирается шток.
Кстате написано, что это для Air spring volume spacers for FLOAT rear shocks
Последний раз редактировалось Feltandy; 01.12.2012 в 00:33.
В Монархе, это ставится за шток, под самый "потолок". Там пространство.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
