Правильный подвес не раскачивается
|
|
|
|
|
Правильный подвес не раскачивается
стоит как крыло самолета и заставляет хозяина иметь секас с Мозгом:DСообщение от bwn
Это отдельные случаи, и сейчас уже другие давно амморты. С ними проблем нет.
Не было бы и с теми - дело в российских дилерах.
Разговор беспредметен - на каких-то трассах лучше хардтейл, на каких-то подвес.
особенно доставляет тот факт, что это не мешает вам уверять всех вокруг в своей правоте :p
Я ничего такого не говорю, в чем уверять нужно. Очевидные вещи.
На каких-то трассах лучше хардтейл, на каких-то подвес.
В чем тут уверять-то?
BWN все выше написал, хороший подвес не страдает описанными тобой проблемами.то что подвес тяжелее и раскачивается при педалировании это вовсе не мои проблемы.
а может это я виноват что подвес имеет плохую жесткость заднего треугольника, или то что подвеску необходимо обслуживать и в говна лучше вообще не соваться? да, это все из-за того что я не умею катать ага
---------- Добавлено в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:51 ----------
полностью согласен
Последний раз редактировалось Donkey; 13.09.2010 в 02:08.
Кстати поглазел фото с прошедшего ЧМ - едут на подвесах, и Эпики, И Мериды 96
это ты про куб ХМС сказал? ))))))))
и какими проблемами? нет раскачки ))), не страдает лишним весом или подвеску не надо обслуживать? уточни.
Последний раз редактировалось warr; 13.09.2010 в 05:36.
если речь только про XMC то про него не чего не скажу, говорю за свой фелт например, раскачки не наблюдается, обслуживание подвески заключается в протирании тряпочкой и следить за протяжкой болтов, в шарнирах стоят пром подшипники. По весу говорить не буду, для меня он легкий, для весоманов есть карбоновые рамы.
Что-то я не совсем понимаю аргументы варра. ХТ - далеко не панацея. У него имеются все те же самые проблемы - вес, раскачка и обслуживание, если сравнить с ригидом.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
