4 сентября сб. "Осенний марафон-экспресс" 200 км = зачетный бревет велоклуба КАРАВАН

[MUTbKA]

Шоссер замечательно ходит по любому достаточно твердому покрытию. Тяжело только в песках и болотах.

[kuzya]

предварительно вписываюсь (с компанией Индейца скорее всего)

[rokkimouse]

эх. фокс фокс

[6mel]

Поеду!

[replicant]

Неудачная разведка или неудачный день, а может и что-то еще было не так.

Прокатился сегодня по этому маршруту. Правда из-за проливного дождя докатился только до Клина, потому что дальше ехать уже не хотелось и лучше этого было не делать сегодня.

Общее впечатление от трека:
- на шоссере только для сухой погоды
- на шоссере в дождь второй раз я бы не рискнул там ехать
- не для скоростной езды на велосипеде
- много опасных участков, требующих повышенного внимания
- очень много ям, опасных трещин и разбитого асфальта на некоторых участках
- много автомашин
---------------------
Не раз проезжал по этому треку http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=77891, но в сравнении с треком, который заявлен на 4 сентября - день и ночь как по качеству дорог, так и с точки зрения безопасности.

Участок по Москве вполне проезжаем без задержек, но только до 7 утра, дальше начинается привычная жесть среди машин или по обочинам на выживание.

Обочина в каком-то виде присутствует только на 50% трека на участке от Митино до Клина. В остальных местах ее нет или есть песчаная, каменистая или никакая (на выбор).

Там где есть обочина ее ширина меньше ширины руля или около того, но чаще всего 35-40 см. В основном ехать придется по полосе с автомашинами. Дороги по ходу движения узкие и не везде удается нормально разойтись с догоняющим тебя автобусом или грузовиком. Есть риск быть задетым по голове или по рулю.

Участок по Большому Кольцу (13-15 км перед Клином) - чистое самоубийство. Сегодня был сильный дождь и огромное количество грузовозов, которые несутся в 30 см слева от тебя, обдавая потоком воды и воздуха - это очень опасное развлечение. Я ожидал что сегодня поток машин будет меньше. Сильно ошибался. Поток машин очень интенсивный. А почему я не съехал на обочину? Ее там нет!

Участок перед Клином на 50% в ремонте дороги и поэтому обочина, где она хоть какой-то была, теперь завалена обломками асфальта со старой дороги или просто перепахана. На дороге огромное количество острых камней и остатков ремонтных работ. Надеюсь что ремонт закончат или уложат дорогу пошире, что сейчас там и делают.

В тех местах, где можно было ехать по обочине на 700х35С полусликах получалось ехать не более 15-17 км/ч из-за песка и множества острых камней.

Итог дня:

3 прокола на 100 км(учитывая антипрокольную резину с усилением центральной части) - это очень много.

Приличная уборка, из-за которой полностью до основания оторваны карбоновые рога, получена восьмерка на переднем колесе, сломана спица на заднем. В остальном у велосипеда ничего не пострадало.

Разбитое до мяса колено правой ноги (повреждены только мягкие ткани), потому что пришлось убираться на каменистую отсыпку, сильный ушиб правой руки в районе кисти. Скорее всего основная травма подзаживет к 4 сентября и гематома на руке и ноге спадет.

Многие скажут, что сам виноват, но есть определенная статистика. Это моя первая уборка до падения с велосипеда за последние 15-17 тыс. км, которые были накатаны по совершенно разным дорогам и первый участок по асфальту за все время, на котором 3 прокола на 100 км пути.

Из списков заявившихся вычеркиваться не буду, потому что скорее всего поеду, но в прогулочном темпе.

Прошу участников основательно отнестись к вопросу защиты себя от травм и ремонта техники. Если кто-то из организаторов будет дежурить на участке перед Клином, то будет хорошо, потому что этот участок совсем не безопасен для велосипедистов.

Если 4 сентября будет дождь, то лучше удвоить бдительность. Любое превышение скорости на дороге такого качества может привести к травмам. Тормоза в дождь работают хуже.

С Уважением, Дмитрий.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------

Завтра поеду на машине осматривать дорогу после Клина, чтобы хоть немного быть в курсе, что ожидать от трассы и где могут быть потенциально опасные участки.

[Giraf]

2 replicant
Ужос! В одиночку не стоит соваться на шоссе.
А у нас похоже аншлаг ожидается, даже на веломобилях обещались участвовать . А что до фур, то за ними давно подмечено, что они любят выходить на встречку попугать легковышки, им только повод надо, и группа велосипедистов таковым поводом считается .

[replicant]

Все будет хорошо. Просто аккуратней там.

[Spik]

Вписан в группу Инди! Еду скорее всего на Konе, ибо подвес для такой дальности не надежен, колится часто, вот если успеют с чейны новенькие хайроллеры подогнать 2,5 даунхильные, то для бревета самое ТО!)
Учитывая вышенаписанное можно легко всех вздрючить по любой обочине)) ибо мой подвес там идет 40 не меньше)
Надеюсь Камень тож будет на своем Атомном танкЕ)

[Mishush]

Чото засилье кк какое-то!(шоссеры молчат)

[Spik]

никакова кака) даешь фрирайд) по асфальту любой горазд)